Ford Bronco: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Ford Bronco über 6 Modelljahre: 925 Halterbeschwerden und 490 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 21% aller Beschwerden
- 2 Motor 16% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 12% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
- Sicht: 192 Beschwerden (21% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 94.
- Motor: 147 Beschwerden (16% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 57.
- Elektrik: 110 Beschwerden (12% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 312.
- Betriebsbremse: 89 Beschwerden (10% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 50.
- Antriebsstrang: 79 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 172.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl. 1986
- 2,3 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 2021–2026in 5 Beschwerden genannt
- 2,7 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl. 2021–2026in 18 Beschwerden genannt
- 2,8 l · Benzin · 6 Zyl. 1984–1985
- 2,9 l · Benzin · 6 Zyl. 1986–1990
- 3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl. 2022–2026
- 4,9 l · Benzin · 6 Zyl. 1984–1992
- 5 l · Benzin · 8 Zyl. 1984–1996
- 5,8 l · Benzin · 8 Zyl. 1984–1996
- 2,3 l · Diesel · 4 Zyl. 1985
- Automatik, 3 Gänge 1984–1990
- Automatik, 4 Gänge 1985–1996
- Automatik, 10 Gänge 2021–2026
- Schaltgetriebe, 4 Gänge 1984–1989in 19 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 1984–1996in 19 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 7 Gänge 2021–2026in 19 Beschwerden genannt
Antrieb: Allrad (AWD), Allrad (4WD), Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 925 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 192 | 1 | 94 |
| Motor | 147 | 2 | 57 |
| Elektrik | 110 | 4 | 312 |
| Betriebsbremse | 89 | 6 | 50 |
| Antriebsstrang | 79 | 0 | 172 |
| Fahrwerk | 71 | 0 | 26 |
| Karosseriestruktur | 68 | 1 | 175 |
| Kraftstoff/Antrieb | 64 | 0 | 21 |
| Rückfahrschutz | 59 | 3 | 43 |
| Kraftstoffanlage | 42 | 0 | 0 |
| Lenkung | 29 | 1 | 0 |
| Kollisionswarnung vorn | 23 | 5 | 8 |
| Spurhalteassistent | 19 | 1 | 15 |
| Außenbeleuchtung | 18 | 0 | 9 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My airbags did not deploy during the collision, nor did my pre collision assist alert nor did my brake system engage. I suffered extensive front end damage at the time of the incident.
Regarding this recall notice 26S09/26V124 This camein the mail Friday, 3 days to late to prevent a accident. On that previous Tuesday, while backing out of the garage in full sunshine I backed straight into my wife's vehicle parked to the side. No warning sensors, no alarms.
Found warning messages in the Ford app after incident, but nothing on dashboard to signal an issue.
Ford has issued a recall (24S55) stating the Intake valves on the ford bronco with engine2.7L and 3.0L will harden and crack or break and loss of power. I had the same issue in my 2021 Ford Bronco with the 2.3L engine while I was driving in the highway I got a check engine light then it started cutting out horribly so…
On June 13, 2025 my 2022 Ford Bronco and was involved in a serious collision in which the airbags did not deploy, the emergency braking and forward collision warning did not activate either. The second vehicle was t-boned at an estimated speed at the point of impact was 45mph. Both vehicles were a total loss.
(a blind spot) I was on an angle. My radio was on and as I proceeded in reverse, I hit a car that was in my driveway. There was no damage to my vehicle however there is about $3900 damage to the car behind me where the spare tire crushed the trunk lid and rear left qtr.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Reason for update
- Some 2021-2024 Bronco vehicles may exhibit an illuminated red brake warning indicator with diagnostic…
- Some 2020-2026 Aviator/Explorer/F-150/Bronco/Ranger vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L (non-diesel)…
- This article supersedes TSB 25-2575 to update the Parts list to add the applicable body wiring harnesses…
- 25S75 Recall remedy -Powertrain Control Module update to introduce logic to prevent low pressure fuel pump…
- Quality improvements include
- 25S75 Recall remedy -Powertrain Control Module update to introduce logic to prevent low pressure fuel pump…
- 25S75 Recall remedy -Powertrain Control Module update to introduce logic to prevent low pressure fuel pump…
- 25S75 Recall remedy -Powertrain Control Module update to introduce logic to prevent low pressure fuel pump…
- 25S75 Recall remedy -Powertrain Control Module update to introduce logic to prevent low pressure fuel pump…
- Quality improvements include
- For Various Ford and Lincoln vehicles, if diagnostics lead to the replacement of the front seat cushion…
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
- Rebuilding a 2021 Ford Bronco First Edition Sasquatch Part 1 Stripping it and assessing the damage.
- Rebuilding a Wrecked 2021 Ford Bronco Part 2. Welding the Frame Rails!
- Rebuilding a wrecked 2021 Ford Bronco Part 1. Cutting up the Frame!
- WRECKED 2022 FORD BRONCO SUSPENSION TROUBLES
- WRECKED 2022 FORD BRONCO LIFT KIT & HIDDEN DAMAGE
- Ford Bronco Recall 2026: 565,000+ SUVs Face Fire Risk | Hidden Wiring Problem Explained
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.