Ford Escape HEV 2005: typische Probleme
Ford Escape HEV 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 12, am häufigsten zu Betriebsbremse und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 12
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 67% aller Beschwerden
- 2 Motor 8% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
- 4 Hybridantrieb 8% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 8 Beschwerden (67% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (8% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (8% aller).
- Hybridantrieb: 1 Beschwerden (8% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 8 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Hybridantrieb | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Vehicle overheating changed thermostat,hoses, and radiator. Still overheating. Had to two garages still overheating
I was on ladson road in the middle of the hyway and no brakes. The light came on just before my brakes went out. I had to have a tow truck take me home. I am afraid to drive my car. Ten years I have had no trouble. I have to have my son take me anywhere I have to go. It is not very good.
Rear window just exploded. Car was parked at my daughter's school. Campus security called her out of class thinking someone hit her car. Security cameras showed nothing. She had used rear defroster on her way to school. Car was parked for at least 45 minutes before window exploded. Temperature slightly above freezing.
2005 ford escape. Consumer writes in regards to the motor electronics coolant pump recall notice. The consumer was informed the part was not available. Recall # 14v526000.
The contact stated that while driving at various speeds, he attempted to decelerate but the brakes failed to stop the vehicle. The contact also stated that stopping distance also increased. The vehicle was taken to an independent mechanic.
The brakes failed while attempting to stop at a stop sign. The car went through the stop sign. A few minutes later while driving, the abs and service brakes light came on. I drove the vehicle directly to the dealer. They were not able to look at it until two days later. I was told the brake hoses needed replacing.
Engine goes dead (will not idle) when in gear (drive or reverse)... No accident yet, but am afraid I will get "rearended" when it goes dead in traffic...
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.160 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Escape HEV 21 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 12, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Hybridantrieb. Zustand der HV-Batterie, Hybrid-Codes, Wassereintritt.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Escape HEV 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Motor, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 12. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (25%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (25%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Escape HEV 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Escape HEV 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.