AI DamageFord Mountaineer 2002: typische Probleme
Ford Mountaineer 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Antriebsstrang und Geschwindigkeitsregelung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 45% aller Beschwerden
- 2 Geschwindigkeitsregelung 18% aller Beschwerden
- 3 Sicht 18% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
- 5 Ausstattung 9% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 9% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 5 Beschwerden (45% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (18% aller).
- Sicht: 2 Beschwerden (18% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (9% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 5 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I have a 2002 ford explorer and have had to replace wheel bearings and have seen where many others on the internet as well as people I have talked to with the exact same model suv have had to replace their bearings as well. To me it seems if everyone has had to replace these bearing that there would be a recall.
Tl contact owns a 2002 ford mountaineer. While driving 35 mph, the service engine light illuminated and has remained lit. The contact stated that once the reset button was pressed, it triggered the service engine light to illuminate. The dealer inspected the vehicle and was unable to find any failures.
Transmission started to shudder when shifting, had dealer power flush and fill transmission and reprogram pcm this fixed problem for 3 days, then problem returned. Have now been told that transmission needs to be replaced. Transmission can go out anytime so repairs have to be done at a cost of $3600.00 at dealer.
I am the owner of a 2002 ford/mercury mountaineer I had to have my right front window fixed. I let it down and it would not come back up so I took it to my local body shop and he said this it the 6th one he has had to fix in the last few months. Is there a recall on this part.
The problem was fixed, there was a ssm on the fuel gauge. I then noticed a strong smell of gasoline every time I came out of the vechile. Within a week the check engine light came on. I returned the vichele to the same dealer on june 21, 2005 only to find out the gas tank was not sealing properely.
Re: 2002 mountainer , safety recall, rear glass broken out, replace defective window motor. Consumer shut the back window and the glass blew out throwing glass throughout the vehicle. Top part of the back door fell on the consumer.
The gear shift did not move from park, and brakes did not work. Vehicle was taken to the dealer and to the repair shop, and neither could locate the causes of the problem.
While driving the vehicle stalled without warning. The dealership replaced the transmission/main computer, now the cruise control is inoperative.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Mountaineer 5 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Mountaineer 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Geschwindigkeitsregelung, Sicht. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (18%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (9%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Mountaineer 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Mountaineer 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.