AI DamageFord Navigator 1998: typische Probleme
Ford Navigator 1998. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Geschwindigkeitsregelung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 40% aller Beschwerden
- 2 Geschwindigkeitsregelung 40% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 4 Reifen 20% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (40% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (40% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (20% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (20% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Dt*: the contact stated while the vehicle was parked it caught on fire. The entire front end of the vehicle burned and the vehicle was totaled. The fire did originate from under the hood. Prior to the fire the cruise control would not engage properly.
On 9/25/2005 about 2:30 am my lincoln navigator caught on fire. I was told by the fire inspector that the truck was involved in a recall by ford. Apparently the cruise control switch was the cause of the fire. The truck was not on it was just sitting in front of my townhouse villa and it just caught on fire.
While opening the rear door, the hinges broke causing the door to fall off. The consumer was unable to use the rear door. There were no recalls found.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.283 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Navigator 3 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Navigator 1998?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Geschwindigkeitsregelung, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (40%), Rost, Korrosion (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Navigator 1998?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Navigator 1998 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1998
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.