AI DamageFord Navigator 2001: typische Probleme
Ford Navigator 2001. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Geschwindigkeitsregelung und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Geschwindigkeitsregelung 40% aller Beschwerden
- 2 Airbags 20% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 20% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden
- Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (40% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 1 Beschwerden (20% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (20% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The 2001 lincoln navigator spun around and rolled over and the airbags did not deploy. The insurance company was shocked when advised of this.
Truck was parked not running when it just caught on fire in garage. Allen fire dept came and put out fire, vehicle was towed to storage facility, damage to townhome, fortunately no one was injured. Truck was not pd for, so lienholder went and sued me. Want damages and mental anguish paid for by ford.
Unwanted electrical activity when the car is unattended. Every time it rains I have multiple electrical problems for days. Starter kicks in automatically, blower stays on when car is off. Headlights just turning on with the switch off and the keys out.
Was backing out of garage a suddenly vehicle surged and leaped backwards. Repair shop said it was idle air control valve and gasket. No lights came on.
While driving noticed outside air entering through doors. Dealer has been contacted, replaced door seals . Please provide furhter information.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.283 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Navigator 3 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Navigator 2001?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Geschwindigkeitsregelung, Airbags, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (20%), Scheinwerfer und Rückleuchten (20%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Navigator 2001?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Navigator 2001 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2001
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.