Ford Pickup 1998: typische Probleme

Ford Pickup 1998. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Antriebsstrang und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 7

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 29% aller Beschwerden
2 Fahrwerk 29% aller Beschwerden
3 Kraftstoff/Antrieb 14% aller Beschwerden
4 Kraftstoffanlage 14% aller Beschwerden
5 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
6 Reifen 14% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 2 Beschwerden (29% aller).
Fahrwerk: 2 Beschwerden (29% aller).
Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (14% aller).
Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (14% aller).
Betriebsbremse: 1 Beschwerden (14% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch1 · 14%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 14%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 14%
Vibrationen1 · 14%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Antriebsstrang	2	0	0
Fahrwerk	2	0	0
Kraftstoff/Antrieb	1	0	0
Kraftstoffanlage	1	0	0
Betriebsbremse	1	0	0
Reifen	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

We were traveling on the highway when we heard a loud noise to find out the gas tank was dragging on the highway and gasoline was pouring out in which we had found out that the ford co.
Kraftstoff/Antrieb · 2012-12-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10489015
Fire department responded along with the passaic county department of health. Because the fuel leak was more than 5 gallons I was informed I had to call and wait for a private hazardous waste company to arrive and cleanup. After 6 hours and cleanup had vehicle towed.
Kraftstoffanlage · 2011-09-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10424443
Transmission will not go into gear. Also, there is a roaring noise underneath the vehicle. Dealership is aware of problem.
Antriebsstrang · 2001-12-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8001042
The vehicle experienced failure of the torsion bar on two separate occasions while driving.
Fahrwerk · 2000-09-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 554128
Tire would not hold air the bottom was real mushy would not even hold a patch. ( dot number: tire size: p23570r16 )
Reifen · 2000-08-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 726661
Also, the vehicle vibrates and there is a knocking noise coming from the front of the vehicle.
Antriebsstrang · 1998-11-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 830835

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19981
19991
20002
20011
20111
20121

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Pickup 7 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Pickup 1998?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Fahrwerk, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (14%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (14%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (14%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Pickup 1998?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Pickup 1998 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1998

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.