AI DamageFord Transit BEV 2022: typische Probleme
Ford Transit BEV 2022. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 14. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 14
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 10 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 3 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 1 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 1 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 1 |
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This article supersedes TSB 23-2326 to remove a DTC from the Issue and Action
Some 2021-2023 Mustang Mach-E built on or before 15-Sep-2023 and 2022-2023 E-Transit vehicles may experience an illuminated powertrain malfunction (wrench) indicator with diagnostic trouble codes (DTC) U3000:16…
- The Service Awareness Newsletter is an informal communication that contains information that may not be…
The Service Awareness Newsletter is an informal communication that contains information that may not be presently available in a TSB, SSM, GSB, or other electronic communication. This article includes information on…
- Certain 2021-2022 Model Year Mustang Mach-E and 2022 Model Year E-Transit Vehicles - Off-Board Charger…
Certain 2021-2022 Model Year Mustang Mach-E and 2022 Model Year E-Transit Vehicles - Off-Board Charger Controller Module Programming Technical Information update
- Certain 2021-2022 Model Year Mustang Mach-E and 2022 Model Year E-Transit Vehicles - Off-Board Charger…
Certain 2021-2022 Model Year Mustang Mach-E and 2022 Model Year E-Transit Vehicles - Off-Board Charger Controller Module Programming Some Mustang Mach-E, and E-Transit battery electric vehicles (BEV) may experience…
- Some 2021-2023 Transit, 2022-2023 E-Transit vehicles built on or before 17-feb-2023 may exhibit an…
Some 2021-2023 Transit, 2022-2023 E-Transit vehicles built on or before 17-feb-2023 may exhibit an uncommanded/erratic wipers and/or washer operation. It may also exhibit diagnostic trouble code (DTC) B1131, an…
- This article supersedes TSB 22-2355 to update the vehicle model years affected
Some 2021-2023 Mustang Mach-E, 2022-2023 e-Transit and F-150 Lightning vehicles may experience inoperative level 3 charging with an illuminated Charger Service Required indicator in the instrument panel cluster (IPC)…
- Some 2022-2023 Transit/E-Transit vehicles may experience an inaccurate air discharge temperature when the…
Some 2022-2023 Transit/E-Transit vehicles may experience an inaccurate air discharge temperature when the EATC is operating in auto or manual mode and the temperature set to 60ðF (15.5ðC) or above. During this…
- This article supersedes TSB 22-2402 to update the vehicle model years affected
Some 2021-2022 Mustang Mach-E base model (non-GT) built on or before 25-Jul-2022, 2022-2023 e-Transit vehicles built on or before 17-Sep-2022 may experience an illuminated powertrain malfunction (wrench) indicator with…
- Some 2021-2022 Mustang Mach-E built on or before 17-Sep-2022, 2022 e-Transit vehicles may exhibit an…
Some 2021-2022 Mustang Mach-E built on or before 17-Sep-2022, 2022 e-Transit vehicles may exhibit an illuminated red triangle indicator lamp with diagnostic trouble code (DTC) P27B4 stored in the secondary on-board…
- Some 2021-2022 Mustang Mach-E/Escape plug-in hybrid electric vehicle (PHEV), 2020-2022 Aviator PHEV, and…
Some 2021-2022 Mustang Mach-E/Escape plug-in hybrid electric vehicle (PHEV), 2020-2022 Aviator PHEV, and 2022 Transit battery electric vehicle (BEV) vehicles may experience an illuminated powertrain malfunction…
- Some 2021-2022 Mach-E, 2022 Transit BEV and F-150 Lightning vehicles may experience inoperative level 3…
Some 2021-2022 Mach-E, 2022 Transit BEV and F-150 Lightning vehicles may experience inoperative level 3 charging with an illuminated Charger Service Required indicator in the instrument panel cluster (IPC) and…
- Some 2021-2022 Mustang Mach-E, 2022 F-150 Lightning/e-Transit may experience diagnostic trouble codes…
Some 2021-2022 Mustang Mach-E, 2022 F-150 Lightning/e-Transit may experience diagnostic trouble codes (DTCs) P1A10 in the secondary on-board diagnostic module C (SOBDMC) and U3012 in the battery energy control module…
Die NHTSA führt 14 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Transit BEV 2022?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 14 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Transit BEV 2022?
Die NHTSA führt 14 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford Transit BEV 2022 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2022
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.