AI DamageFreightliner Columbia 2016: typische Probleme
Freightliner Columbia 2016. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 183. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 183
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 0 | 0 | 80 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 29 |
| Elektrik | 0 | 0 | 27 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 25 |
| Motor | 0 | 0 | 19 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 9 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 5 |
| Lenkung | 0 | 0 | 3 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 1 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 1 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 1 |
| Sicht | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Vehicles built in model year 2016 use a bulkhead module (BHM) with a 500k auto baud rate
If a BHM needs replacement, it must be replaced with the new BHM (A66-03086-000) with a 500k auto baud rate.
- SS 1032974 High Oil Pressure on 2017 DTNA Vehicles Instrument Cluster Display
- SS 1033638 - Power Window Express Down Module Discontinued
- Powernet Troubleshooting Guide
Batteries, Path, Alternator, and Starter
- Early EPA07 QLD Radiator Replacement
As part of the changes made for early production EPA07 engines, the transmission oil cooler was moved into the radiator, and transmission oil cooler lines equipped with Gates Quick-Detach (QLD) connectors were fitted.
- Warranty Information letter announcing that DTNA is increasing the Standard Diagnostic Times (SDTs) shown
The updated after treatment system (ATS) diesel exhaust fluid (DEF) pump times will be applied to repair orders opened on or after April 12, 2021.
- Warranty Information Letter announcing DTNA is adjusting the Standard Repair Times (SRTs) shown
The updated times will be applied to repair orders opened on or after April 5, 2021.
- Technical Service Letter for Detroit Bearing Failures - Standard Diagnostic Times
DTNA is increasing repair strategies for determining the root cause of Detroit DD heavy duty lower end bearing failures. To support this strategy change, Detroit now has two (2) Standard Diagnostic Times (SDTs), easy…
- Technical Service Letter for GHG17 1-Box Inlet and Outlet Exhaust Clamps
There is a short supply of exhaust clamps, part number DDE A6809950502, used as inlet and outlet exhaust clamps on GHG17 heavy duty engines (DD13, DD15 and DD16) with a 1-Box aftertreatment configuration. Exhaust clamp…
- Warranty Information Letter for Detroit Bearing Failures - Standard Diagnostic Times
DTNA is increasing repair strategies for determining the root cause of Detroit DD heavy duty lower end bearing failures. To support this strategy change, Detroit now has two (2) Standard Diagnostic Times (SDTs), easy…
- Revised Freightliner Service Bulletin for Axle Flange Gasket Replaced with O-Ring
Revision removed steps instructing removal and installation of wheels. Daimler Trucks North America has released a new axle shaft to hub rubber O-ring (part number 11-30728-000) as a replacement for the paper gasket…
- Freightliner Service Bulletin for Axle Flange Gasket Replaced with O-Ring
Daimler Trucks North America has released a new axle shaft to hub rubber O-ring (part number 11-30728-000) as a replacement for the paper gasket (part number 11-14418-000). The new O-ring will provide better sealing…
Die NHTSA führt 183 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Freightliner Columbia 2016?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 183 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Freightliner Columbia 2016?
Die NHTSA führt 183 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Freightliner Columbia 2016 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.