AI DamageGenesis G90 2022: typische Probleme
Genesis G90 2022. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Elektrik und Rückfahrschutz. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 20. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 20
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 2 Rückfahrschutz 25% aller Beschwerden
- 3 Motor 25% aller Beschwerden
- 4 Kollisionswarnung vorn 25% aller Beschwerden
- 5 Sitze 25% aller Beschwerden
- Elektrik: 1 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Rückfahrschutz: 1 Beschwerden (25% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (25% aller).
- Kollisionswarnung vorn: 1 Beschwerden (25% aller).
- Sitze: 1 Beschwerden (25% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- 5 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 1 | 0 | 3 |
| Rückfahrschutz | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 8 |
| Airbags | 0 | 0 | 2 |
| Sicht | 0 | 0 | 2 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 1 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 1 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 1 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 1 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 1 |
| Räder | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Safety items like the rear view camera will not work. The main viewing screen will go dead. I called the dealership. They said this was a common problem with my car. The only fix is to attempt a full system reboot with a paper clip. This has now happened three times to me.
Seat memory #1 was working when I purchased the vehicle on 9/30/2021. Meaning as I got into and started the vehicle the seat automatically went into the correct driver's position to safely drive the vehicle. It was later learned that one of the options on the vehicle was an easy out feature.
Indeed many other safety features such as lane keep assist do not perform as sales people disclosed. There needs to be much better disclosure (such as with medications) about limitations of new safety features.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.741 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 17% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des G90 7 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Rückfahrschutz. Rückfahrkamera und Parksensoren nach einem Heckaufprall.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the…
This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the headlamp, rear combination lamp, daytime running lamp (DRL), or fog lamp. This TSB illustrates the various causes of…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Connected Car…
Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Connected Car Services functions. This may be due to an irregular disconnection on Verizon’s communication network. Follow the…
- Certain Genesis vehicles may experience an inoperable horn from moisture or carbonization at the contact point
This bulletin provides a guide to inspect and replace the horns.
- This bulletin provides information to inspect and replace the front or rear wheel bearing hub assemblies…
This bulletin provides information to inspect and replace the front or rear wheel bearing hub assemblies for all Genesis vehicles. This procedure is applicable when noise (whirring, roaring, grinding, rumbling, etc.)…
- Genesis applies a Paint Protection Film (PPF) on new vehicles before delivery to dealerships
It provides a barrier between the paint and contaminants, such as rail dust, acid rain, and industrial fallout. In rare cases, the paint can become clouded under the PPF. These spots are the result of moisture trapped…
- This TSB provides a procedure to diagnose and repair a transmission for the following Incorrect Ratio DTC…
This TSB provides a procedure to diagnose and repair a transmission for the following Incorrect Ratio DTC (transmission clutch slipping more than 200 rpm in gear).
- This bulletin provides a procedure to diagnose an 8-speed automatic transaxle with a harsh and/or delayed…
- This bulletin provides a procedure to transfer oil pressure data to the TCU using GDS Mobile
This procedure is necessary to reduce the TCU learning time and improve the shift quality. ï· Before replacing an automatic transmission: Input the data into the TCU using the GDS. ï· Before replacing a TCU: Back up…
- This bulletin provides a procedure to transfer oil pressure data to the TCU using GDS Mobile
This procedure is necessary to reduce the TCU learning time and improve the shift quality. ï· Before replacing an automatic transmission (Pages 2~3): Input the data from the new transmission into the TCU using the…
- Certain vehicles (listed below) equipped with the HomeLink5 (Two Way Communication) mirror may experience…
Certain vehicles (listed below) equipped with the HomeLink5 (Two Way Communication) mirror may experience programming and operating difficulties with the home garage system. This bulletin provides information related…
Die NHTSA führt 20 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Genesis G90 2022?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Rückfahrschutz, Motor. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rückfahrkamera (50%), Infotainment- oder Displayfehler (50%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Genesis G90 2022?
Die NHTSA führt 20 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Genesis G90 2022 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2022
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.