AI DamageGenesis G90 2018: typische Probleme
Genesis G90 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 16, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 41. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 16
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 41
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 31% aller Beschwerden
- 2 Motor 25% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 13% aller Beschwerden
- 5 Reifen 6% aller Beschwerden
- 6 Airbags 6% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
- 8 Kollisionswarnung vorn 6% aller Beschwerden
- Elektrik: 5 Beschwerden (31% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
- Motor: 4 Beschwerden (25% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (13% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (6% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- 5 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 5 | 1 | 10 |
| Motor | 4 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 6 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 3 |
| Airbags | 1 | 0 | 2 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 1 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 1 | 0 |
| Spurhalteassistent | 1 | 1 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 13 |
| Räder | 0 | 0 | 5 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 3 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Suddenly, for no apparent reason, every warning light in the dashboard illuminated at once. The LED screen was rapidly displaying messaged such as, "blind spot monitoring system malfunction, smart BDS braking system malfunction, check smart high beam, check PSB, shifter malfunction, traction control malfunction, ESC…
Diagnosed as water corrosion to wiring harness. vehicle has less than 22000 miles, other than car washes and normal winter driving in CA. Genesis does have a recall for water intrusion NHTSA ID# 24v107000. I believe my issue is related to this recall but the dealership doesnt think so.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 24V107000 (Electrical System); however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
The internal trunk release latch will not open the trunk. A person inside the trunk compartment may become trapped, increasing their risk of injury. - The trunk latch failed. It is available for inspection, upon request. - A person inside the trunk compartment may become trapped, increasing their risk of injury.
The contact stated when stopped at a traffic light and attempting to accelerate, the vehicle hesitated for a few seconds before accelerating. The contact took the vehicle to the local dealer towne hyundai (3170 nj-10, denville, [ZIP]) however, the mechanic was unable to duplicate the failure or retrieve a fault code.
My car has been recalled pursuant to nhtsa recall number 19v-538. Despite making four separate attempts, I have been unable to get genesis to perform the recall. The dealership from which I purchased the car has gone out of business.
Air bag warning light comes on ,every trip we take. After about 500 miles air bag light comes on stays on for up to 1000 miles then goes out again. Light will come on while driving and then stays on even when stopped and parked over night while being used on highway.
Outside mirrors and windshield continue to melt and according to the genesis engineer, this is due to the sunlight reflecting off my house and onto my car thus causing the mirror and molding to melt
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.335 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 36% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des G90 7 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 16, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
- This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the…
This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the headlamp, rear combination lamp, daytime running lamp (DRL), or fog lamp. This TSB illustrates the various causes of…
- Certain Genesis vehicles may experience an inoperable horn from moisture or carbonization at the contact point
This bulletin provides a guide to inspect and replace the horns.
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service…
Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service functions. This may be due to an irregular disconnection on Verizon's communication network. If you are…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service…
Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink Service functions. This may be due to an irregular disconnection on Verizon’s communication network. Follow the…
- On certain 17-19MY G90 (HI) vehicles, the DIS2.0 head units may experience any of the following symptom(s)
(1) Battery Drain, (2) Genesis Connected Services (GCS) Activation Issues, (3) Genesis Connected Services Remote Service Failures, (4) Genesis Connected Services Point of Interest Failures. Follow the instructions in…
- This bulletin provides information to inspect and replace the front or rear wheel bearing hub assemblies…
This bulletin provides information to inspect and replace the front or rear wheel bearing hub assemblies for all Genesis vehicles. This procedure is applicable when noise (whirring, roaring, grinding, rumbling, etc.)…
- This TSB provides a procedure to diagnose and replace, if necessary, an automatic transmission with…
This TSB provides a procedure to diagnose and replace, if necessary, an automatic transmission with Incorrect Ratio DTC (transmission clutch slip in gear above limit) listed on Page 2.
- Genesis applies a Paint Protection Film (PPF) on new vehicles before delivery to dealerships
It provides a barrier between the paint and contaminants, such as rail dust, acid rain, and industrial fallout. In rare cases, the paint can become clouded under the PPF. These spots are the result of moisture trapped…
- Some vehicles may experience seat noise from seat bottom when vehicle is turning
This bulletin describes the procedure to install an e-ring clip to the tilt pipe housing on the front seat.
- If you are servicing a vehicle with a transmission slipping concern, follow the Service Procedure shown…
If you are servicing a vehicle with a transmission slipping concern, follow the Service Procedure shown below and perform a stall test. This TSB provides a procedure to test each clutch in the transmission. If the…
Die NHTSA führt 41 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Genesis G90 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 16. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Zögern beim Beschleunigen (13%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (13%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Genesis G90 2018?
Die NHTSA führt 41 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Genesis G90 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2018
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.