GMC Envoy 1999: typische Probleme
GMC Envoy 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Fahrwerk und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 33% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 22% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 11% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 11% aller Beschwerden
- 5 Ausstattung 11% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 11% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 11% aller Beschwerden
- 8 Reifen 11% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 3 Beschwerden (33% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (22% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (11% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (11% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (11% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The car would not start once I put it in park. I've had the park neutral sensor switched changed and every time it happens which is after the forth or fifth time I put it in park. I've had the called towed over 10 times and my insurance has been canceled because of it.
I have had to replace the heater core 5 times. The first time was 1 month after I purchased the jimmy used at reedmans auto world in pa. 2 months after that it was replaced again 6 months later and every winter since.
Both front wheel hubs had to be replaced, the second two times .
The doors locked on their own and the windows rolled down on their own. The consumer was unable to shift into 1st or 2nd gear regardless of whether the vehicle was in 2 or 4-wheel drive. The dealer advised the shifter was defective.
On july 2003 dealership replaced the upper and lower ball joints. Eight moths later, independent mechanic determined the need to replace the upper and lower ball joints again.
Oil leak is found on all gmc envoys, cost for replace in seals, $300. Also bushings on doors go bad causing doors to fail to close. Cost to replace bushings $125 plus labor. Which can be a safety problem. I have 30,000 miles with oil leak and both door bushings gone bad on the driver and passenger door.
The low beam headlamps are xenon bulbs, and cost over $700 each to replace. I believe headlamps are a safety issue and should be reasonably priced. Mercedes are over $1200 each, and bmw over $800.
The outside rubber peeled right off the tire, causing it to blow out completely. (tiresize: p235/70/r1)
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.366 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Envoy 154 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim GMC Envoy 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Antriebsstrang, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (11%), springt nicht an (11%), Ölverlust oder -verbrauch (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den GMC Envoy 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein GMC Envoy 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.