GMC Sierra 1500 1999: typische Probleme

GMC Sierra 1500 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 158, am häufigsten zu Betriebsbremse und Sitze. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 158
mit Unfall: 9

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 64% aller Beschwerden
2 Sitze 6% aller Beschwerden
3 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
4 Elektrik 5% aller Beschwerden
5 Fahrwerk 4% aller Beschwerden
6 Motor und Kühlung 4% aller Beschwerden
7 Kraftstoffanlage 3% aller Beschwerden
8 Lenkung 3% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 101 Beschwerden (64% aller), davon 8 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Sitze: 10 Beschwerden (6% aller).
Karosseriestruktur: 9 Beschwerden (6% aller).
Elektrik: 8 Beschwerden (5% aller).
Fahrwerk: 7 Beschwerden (4% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 158 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rost, Korrosion61 · 39%
Bremsversagen26 · 16%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte12 · 8%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch6 · 4%
Wegrollen, Feststellbremse5 · 3%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche4 · 3%
Rauch, Brandgeruch, Feuer4 · 3%
Sicherheitsgurte3 · 2%
Klimaanlage oder Heizung2 · 1%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge2 · 1%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	101	8
Sitze	10	0
Karosseriestruktur	9	0
Elektrik	8	0
Fahrwerk	7	0
Motor und Kühlung	6	0
Kraftstoffanlage	5	0
Lenkung	4	0
Feststellbremse	3	0
Sicherheitsgurte	3	0
Reifen	3	0
Airbags	2	1
Kraftstoff/Antrieb	2	1
Antriebsstrang	2	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Tl* the contact owns a 1999 gmc sierra 1500. While driving on a country road that was rocky and bumpy, the contact lost control of the vehicle. As a result, the contact drove into a ditch and crashed into a tree.
Airbags · Unfall · 2018-08-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11120084
Always replace oem lines with powder coated aftermarket or stainless "only" inspect "all lines & hardware & clips to frame ect for corrosion". Brake failer occured while towing another auto with trailer attached no warning.
Betriebsbremse · Unfall · 2017-08-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11015346
I had complete loss of brakes, pedal to the floor. I used low gear and park brake to minimize damage but still made contact. It is currently at patriot buick gmc in williamsburg va for repair where I bought it new.
Betriebsbremse · Unfall · 2016-07-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10888028
1999 gmc sierra, two cars infront turning left, went to apply brakes and pedal went to floor, no brakes. Ended up crashing into the car in front of me, which in turn hit the car turning. As I was making sure no one was hurt, I noticed that my truck was leaking brake fluid all over the road.
Betriebsbremse · Unfall · 2011-07-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10414035
We noticed alot of rust. I looked on line to see how to fix it and found alot of people were dealing with the same issue. I decided to get some sheet metal and weld it to the frame. I then asked my boss who owns a welder if he could help me with it. He said there wasn't anything left to weld to.
Karosseriestruktur · 2018-07-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11114941
While driving on a street in my neighborhood, we found that the ignition switch could be moved to the "off" or "accessory" position while driving. Noticed that steering, brakes, and other components became disabled. Luckily we were able to safely move the vehicle to the roadside and assess the situation.
Elektrik · 2017-06-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11001376
The contact stated that the vehicle made an abnormal grinding sound from the rear end after hitting a pothole. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the rear differential was defective and needed to be replaced. The vehicle was repaired, but the failure recurred.
Fahrwerk · 2017-03-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10959740
Frame cross member behind the cab is rusted through. I have owned vehicles in "salt" states and not had the frame rust out. This should not be considered a "wear item". This can lead to a failure whereby the fuel tank falls down leading to a high risk of fire.
Karosseriestruktur · 2016-10-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10918981

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19991
20003
20014
20023
20035
20043
20052
200612
200711
20086
20096
201028
201119
201213
20137
20145
20154
201610
201710
20184
20191
20211

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.523 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 7% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sierra 1500 266 Beschwerden (34 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 158, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim GMC Sierra 1500 1999?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Sitze, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 158. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (39%), Bremsversagen (16%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (8%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den GMC Sierra 1500 1999?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein GMC Sierra 1500 1999 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1999

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.