GMC Sierra 1500 2013: typische Probleme

GMC Sierra 1500 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 116, am häufigsten zu Airbags und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 116
mit Unfall: 2

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Airbags 31% aller Beschwerden
2 Karosseriestruktur 22% aller Beschwerden
3 Fahrwerk 9% aller Beschwerden
4 Motor 7% aller Beschwerden
5 Elektrik 5% aller Beschwerden
6 Außenbeleuchtung 3% aller Beschwerden
7 Antriebsstrang 3% aller Beschwerden
8 Kollisionswarnung vorn 2% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Airbags: 36 Beschwerden (31% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Karosseriestruktur: 25 Beschwerden (22% aller).
Fahrwerk: 10 Beschwerden (9% aller).
Motor: 8 Beschwerden (7% aller).
Elektrik: 6 Beschwerden (5% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 116 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rost, Korrosion19 · 16%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe5 · 4%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche5 · 4%
Scheinwerfer und Rückleuchten4 · 3%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte4 · 3%
Sicherheitsgurte3 · 3%
geht während der Fahrt aus3 · 3%
Fenster, Schiebedach3 · 3%
Airbags nicht ausgelöst2 · 2%
Ölverlust oder -verbrauch2 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Airbags	36	2
Karosseriestruktur	25	0
Fahrwerk	10	0
Motor	8	0
Elektrik	6	0
Außenbeleuchtung	3	0
Antriebsstrang	3	0
Kollisionswarnung vorn	2	0
Sicherheitsgurte	2	0
Sitze	2	0
Betriebsbremse	2	0
Reifen	2	0
Rückfahrschutz	1	0
Stabilitätskontrolle (ESP)	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The air bags failed to deploy. A police report was filed. The contact was injured and received medical attention. The vehicle was destroyed and towed to a wrecking yard. The manufacturer was notified. The approximate failure mileage was 97,000.
Airbags · Unfall · 2016-08-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10893607
The air bags failed to deploy. A police report was filed. The contact became unconscious as a result of the crash and sustained a laceration to the head, bruises to the neck, back, and hips, which required medical attention. The vehicle was destroyed and towed. The manufacturer was made aware of the failure.
Airbags · Unfall · 2016-07-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10889235
The contact stated that the driverâs and passengerâs side seat belts no longer deployed, and there were metallic debris coming from the air bags. The contact sustained a cut on the right leg.
Airbags · 2026-10-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11769233
The contact stated that while having the vehicle inspected, the vehicle failed inspection due to the rear subframe being detached from rust. The contact stated that the failure was related to Technical Service Bulletin: 19-NA-255. The contact used the undercarriage wash due to residing in a snow and salt State.
Karosseriestruktur · 2025-10-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11696358
On 9-12-25 I was pulling a utility trailer when I went to back it in the driveway my 2013 gmc 1500 5.3 stalled . I restarted it only to have a lifter claddering !!!! I checked the oil it was good ! Oil pressure was good not over heating . It is just the lifter!!!!!!
Motor · 2025-09-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11687166
Roof rust at the windshield on a perfect condition vehicle. Paint is excellent on rest of vehicle. No damage or accidents and properly maintained. Premature rust is now visible at the roof of the of the vehicle. Soon could rot and allow water into cab of vehicle.
Karosseriestruktur · 2024-11-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11624825
I hit a bump and both rear shock mounts blew off the rear cross member because the frame is rusted out despite having rust protection. It is available for inspection. The truck then began bouncing wildly. Meanwhile the underside of the bed isn't rusted at all, not one speck.
Fahrwerk · 2024-08-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11609433
Frame rust on left rail at fuel tank . The truck was a 47 thousand dollar truck bought new 1 owner 11 years old frame has holes when is gm going to be held accountable. Toyota had frame recalls for this same issue .25 year + gm owner can't see me buying another gm product
Antriebsstrang · 2024-06-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11593779

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20151
201622
201721
20187
20198
20209
202119
202210
20239
20245
20254
20261

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.214 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sierra 1500 266 Beschwerden (34 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 116, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim GMC Sierra 1500 2013?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Karosseriestruktur, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 116. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (16%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (4%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (4%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den GMC Sierra 1500 2013?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein GMC Sierra 1500 2013 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2013

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.