GMC Sierra 2015: typische Probleme

GMC Sierra 2015. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 53, am häufigsten zu Außenbeleuchtung und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 53
mit Unfall: 3

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Außenbeleuchtung 57% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
3 Lenkung 11% aller Beschwerden
4 Airbags 8% aller Beschwerden
5 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
6 Motor 4% aller Beschwerden
7 Sitze 4% aller Beschwerden
8 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Außenbeleuchtung: 30 Beschwerden (57% aller).
Antriebsstrang: 6 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Lenkung: 6 Beschwerden (11% aller).
Airbags: 4 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 3 Beschwerden (6% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

4,3 l · Benzin · 6 Zyl.
5,3 l · Benzin · 8 Zyl.
6,2 l · Benzin · 8 Zyl.
Automatik, 6 Gänge
Automatik, 8 Gänge

Antrieb: Heckantrieb, Allrad (4WD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 53 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Scheinwerfer und Rückleuchten26 · 49%
Vibrationen5 · 9%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte4 · 8%
Lenkung oder Servolenkung3 · 6%
Airbags nicht ausgelöst2 · 4%
Leistungsverlust / Notlauf2 · 4%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch1 · 2%
Zögern beim Beschleunigen1 · 2%
Wegrollen, Feststellbremse1 · 2%
Rost, Korrosion1 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Außenbeleuchtung	30	0
Antriebsstrang	6	2
Lenkung	6	0
Airbags	4	1
Betriebsbremse	3	1
Motor	2	0
Sitze	2	0
Karosseriestruktur	2	0
Sicht	2	0
Elektrik	1	0
Motor und Kühlung	1	0
Kraftstoff/Antrieb	1	0
Kraftstoffanlage	1	0
Fahrwerk	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact stated no warning light was illuminated. The air bags did not deploy. The contact stated no one was injured nor sought medical attention. A police report was filed. The driver was able to continue driving to their destination.
Betriebsbremse · Unfall · 2023-01-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11500249
Driving north on the garden state parkway in the center lane it felt like I had a back tire blowout but what happened was my rear axle broke causing my vehicle to be extremely hard to control.
Antriebsstrang · Unfall · 2016-03-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10839187
The air bags did not deploy. There were no injuries and a police report was not filed. After the crash, the gear shifter remained in park. The vehicle was not diagnosed, but was currently being repaired for damages sustained from the crash. The vin was not included in nhtsa campaign number: 14v374000 (power train).
Antriebsstrang · Unfall · 2015-09-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10767492
The contact stated that while driving on several occasions at various speeds, the vehicle lost motive power. The contact stated that the check engine warning light was illuminated for approximately a month.
Kraftstoffanlage · 2025-04-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11657768
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, he became aware that the electronic power steering was not functioning properly, requiring increased effort to maneuver the vehicle. The vehicle returned to normal functionality, but the failure became a regular occurrence.
Lenkung · 2024-03-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11578502
On another occasion, while driving at approximately 20 MPH, the vehicle lost motive power. The vehicle was towed to a dealer where it was determined that the engine needed to be replaced. The vehicle was repaired. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was approximately 170,000.
Motor · 2024-01-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11565112
The contact stated while driving approximately 35 MPH, the message "Power Steering Assist" was displayed, and the steering wheel became very difficult to turn in either direction. The cause of the failure was not yet determined.
Lenkung · 2023-08-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11536858
The contact stated that when doing the initial start, the rear of the vehicle began smoking and caught on fire. The contact turned off the vehicle and the fire settled however shortly after the rear window fractured. There were no injuries and no medical attention needed. There was no fire report.
Sicht · 2023-03-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11510803

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20143
201519
201622
20223
20233
20242
20251

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.181 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 14% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sierra 110 Beschwerden (36 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 53, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim GMC Sierra 2015?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Außenbeleuchtung, Antriebsstrang, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 53. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (49%), Vibrationen (9%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (8%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den GMC Sierra 2015?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein GMC Sierra 2015 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2015

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.