GMC Suburban 2000: typische Probleme

GMC Suburban 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 15, am häufigsten zu Betriebsbremse und Reifen. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 15
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 27% aller Beschwerden
2 Reifen 20% aller Beschwerden
3 Motor und Kühlung 13% aller Beschwerden
4 Kraftstoffanlage 13% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
6 Fahrwerk 13% aller Beschwerden
7 Sicht 13% aller Beschwerden
8 Airbags 7% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 4 Beschwerden (27% aller).
Reifen: 3 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (13% aller).
Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (13% aller).
Antriebsstrang: 2 Beschwerden (13% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch2 · 13%
geht während der Fahrt aus2 · 13%
Fenster, Schiebedach2 · 13%
Wegrollen, Feststellbremse1 · 7%
Reifen: Beulen, Platzer1 · 7%
Vibrationen1 · 7%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 7%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	4	0
Reifen	3	1
Motor und Kühlung	2	0
Kraftstoffanlage	2	0
Antriebsstrang	2	0
Fahrwerk	2	0
Sicht	2	0
Airbags	1	0
Karosseriestruktur	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Front left tire blow out (big hole). Tire was firestone, wilderness #at, p265/70r16, dot v672wl12500.
Reifen · Unfall · 2000-11-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 875791
2000 suburban's malfunctioning computer warning lights were replaced per recall. The check engine light illuminated and the vehicle was taken to the dealer. Consumer was told that he computer need to be replaced.
Motor und Kühlung · 2006-04-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10155189
At 52073 miles consumers suburban stalled while driving. ** answer required*** the fuel pump failed three times. The transmission was replaced, the tires had worn out and was separating, the engine light had come on due to the air injector and the rear parking brakes had worn out.
Reifen · 2005-11-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10142128
Replaced transmission just over the 40,000 mile mark and now having more problems with car as car dies or stall when traveling between 1-10 mph
Antriebsstrang · 2005-04-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10116358
The vehicle was taken in for a check up, and was told that it was the fuel pump. The consumer had the fuel pump replaced. The consumer was concerned because their four children would occupy the vehicle as well.
Kraftstoffanlage · 2004-10-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10095327
Consumer states rear window is tinted, can not see through it when backing up at night. Ts
Sicht · 2002-12-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8024078
Two doors hit together and dented side door. Door opens too far. The door opening too far could result in hinge fatigue and failure. Vehicle was taken to seven different service shops where consumer was informed that it was a design problem.
Karosseriestruktur · 2002-08-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8015332
When brakes are applied vehicle pulls dramatically to the left into oncoming traffic. Vehicle has been checked by dealer 14 times. Vehicle will pull to the left or right after dealer serviced vehicle.
Betriebsbremse · 2002-07-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8015050

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20005
20013
20023
20041
20052
20061

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.286 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Suburban 76 Beschwerden (24 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 15, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim GMC Suburban 2000?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Reifen, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 15. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (13%), geht während der Fahrt aus (13%), Fenster, Schiebedach (13%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den GMC Suburban 2000?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein GMC Suburban 2000 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2000

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.