AI DamageGMC Suburban: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum GMC Suburban über 24 Modelljahre: 1.825 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 9999 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 5 | 1 | 0 | 0 |
| 2002 | 7 | 1 | 0 | 0 |
| 2001 | 5 | 1 | 0 | 0 |
| 2000 | 15 | 1 | 0 | 0 |
| 1999 | 285 | 25 | 0 | 0 |
| 1998 | 100 | 9 | 0 | 0 |
| 1997 | 200 | 15 | 0 | 0 |
| 1996 | 172 | 12 | 0 | 0 |
| 1995 | 227 | 18 | 0 | 0 |
| 1994 | 411 | 66 | 0 | 0 |
| 1993 | 212 | 31 | 0 | 0 |
| 1992 | 80 | 21 | 0 | 0 |
| 1991 | 30 | 2 | 0 | 0 |
| 1990 | 22 | 3 | 0 | 0 |
| 1989 | 17 | 2 | 0 | 0 |
| 1988 | 8 | 0 | 0 | 0 |
| 1987 | 8 | 1 | 0 | 0 |
| 1986 | 4 | 0 | 0 | 0 |
| 1985 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 1984 | 5 | 2 | 0 | 0 |
| 1983 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1974 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 50% aller Beschwerden
- 2 Sicht 10% aller Beschwerden
- 3 Reifen 7% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 6% aller Beschwerden
- 6 Sitze 6% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 5% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 909 Beschwerden (50% aller), davon 163 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicht: 190 Beschwerden (10% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Reifen: 129 Beschwerden (7% aller), davon 15 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 115 Beschwerden (6% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 114 Beschwerden (6% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 5 l · Benzin · 8 Zyl. 1984–1987
- 5,7 l · Benzin · 8 Zyl. 1984–1999in 2 Beschwerden genannt
- 6,2 l · Diesel · 8 Zyl. 1984–1991
- Automatik, 4 Gänge 1984–1999
- Schaltgetriebe, 4 Gänge 1984–1990
Antrieb: Allrad (AWD), Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 1.825 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 909 | 163 | 0 |
| Sicht | 190 | 2 | 0 |
| Reifen | 129 | 15 | 0 |
| Antriebsstrang | 115 | 6 | 0 |
| Elektrik | 114 | 1 | 0 |
| Sitze | 103 | 4 | 0 |
| Lenkung | 89 | 5 | 0 |
| Motor und Kühlung | 88 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 83 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 47 | 2 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 46 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 31 | 7 | 0 |
| Ausstattung | 28 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 25 | 2 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Pulled out of my driveway got up to speed of roadway that is 50 mph felt a vibration in the front end, slowed down it went away, so I started to speed up again to see if it came back, then boom my front passenger tire literally blew up, the tread separated and the tire almost blew completely off the rim.
Cause of incident was determined to be a ruptured metal brake line, caused by severe corrosion. A second line was found to have small pin hole, which had not yet ruptured, but could have failed at anytime.
July 24, 2006 while driving freeway separation of driver side tire tread caused major car accident. Summit premium plus tires.
1999 gmc suburban abs brakes fail to stop vehicle at slow speeds and when on inclines leading to a stop sign or traffic signal. As a result an accident occurred. Nothing was done because my mechanic said that the brakes are good and there was nothing wrong with them.
I was in an accident on july 3rd in a 2003 suburban. At the time of the accident, I felt I was a safe distancee behind the car in front of me. There was construction on 635 in dallas and a car stopped in front of the car in front of me.
Dt: the contact owns a 1998 gmc suburban. He states that on june 1, 2005 vehicle was in a accident and was hit in the front end. Upon impact, none of the air bags deployed.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.