AI DamageHarley-Davidson Road King 1999: typische Probleme
Harley-Davidson Road King 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 50% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 50% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (50% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (50% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Name: gerard bu [phone] hd [ref] I have a hd road king 1999. It was a know defect on the cam bearings of this year and there was even a recall but I never received notification by mail or anything. After 6k miles the cam broke which could lead to extensive damage and expenses.
The dealer stated that there was an extended warranty of 5yr/50,000miles but only if the engine failed completely. I have 27,000 miles currently with a complete engine failure. This problem is a mileage occurrence not a time factor situation.
Speedometer failure causes automatic turn signals not to disengage after turns have been made. Dealer/manufacturer notified, dealer offered consumer a goodwill replacement at a reduced price.
I've read of instances in major motorcycle publications of motor feeze-up, total engine failure, and locked rear tires when the cam bearing fails. Harley-davidson should replace cam bearing prior to failure on those specific engines that were built with a ball bearing rather than the replacement roller bearing.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Road King 5 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Harley-Davidson Road King 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Motorschaden oder -tausch (50%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Harley-Davidson Road King 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Harley-Davidson Road King 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.