AI DamageHarley-Davidson Flhtcui 1999: typische Probleme
Harley-Davidson Flhtcui 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 50% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 20% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 20% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 5 Reifen 10% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 5 Beschwerden (50% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (20% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (20% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (10% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 5 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 2 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving various speeds, the motorcycle stalled without warning. As a result of the failure, the contact lost control and flipped the motorcycle. The driver and passenger were injured, which required medical attention. The contact was placed in a medically induced coma due to the crash. A police report was filed.
I have a 1999 harley model #flhtcu-I, vin # [xxx].I received a recall on part # 29987-99a a circuit breaker that could open due to reasons other than for which it was designed,causing an unexpected interruption of all electrical power to the motorcycle. I was on vacation when this unexpected interruption occurred.
This could have caused a fire if gasoline was ignited by a hot engine or exhaust pipe.
Rear cam bearing failure. In 08/2006 I purchased a 1999 flhtcui with 6000 miles. Harley did a warranty repair on these motorcycles up to 50000 miles or 5 years. The previous owner did not bring the motorcycle to dealer for repair of defective part.
The cam bearing failed and after delivery to the dealership they told me that the cam bolts had also came loose
While traveling at approximately 65 mph in rush hour engine stalled. Consumer had previously recall work done for 'bank angle sensor' that caused vehicle to stall. Recall remedy failed to rectify defect. Consumer received notification that relates to a fuel tank vent.
Consumer took vehicle in for 7500 mile service prior to taking a trip, while driving consumer experienced difficulty in handling, stopped at a hd dealer and while checking bike they found that the rear tire was dangerously worn, consumer checked the 7500 mile service record which stated that the tires were checked for…
Vehicle electrical system failed causing vehicle to loose all power and the engine to shut down.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Flhtcui 8 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Harley-Davidson Flhtcui 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Elektrik, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (20%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Harley-Davidson Flhtcui 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Harley-Davidson Flhtcui 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1999
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.