Hino Conventional Trucks W/JO8 2016: typische Probleme

Hino Conventional Trucks W/JO8 2016. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 18. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Technische Service-Bulletins (TSB): 18

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Ausstattung	0	0	7
Elektrik	0	0	5
Motor und Kühlung	0	0	3
Motor	0	0	1
Kraftstoffanlage	0	0	1
Antriebsstrang	0	0	1
Karosseriestruktur	0	0	1

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10127071 · Ausstattung SB-17-037 COMBINATION METER WORKSHOP MANUAL ADDITION
We added a procedure of the trouble shooting of the combination meter.
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10125464 · Ausstattung All 16MY-18MY units that have been sold and are in service today will be addressed with a future campaign…
All 16MY-18MY units that have been sold and are in service today will be addressed with a future campaign once the proper agencies have been notified and approval is received.
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10125462 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik The engine ECU (Engine Control Unit) on all 2016MY-2018MY trucks contained in dealer inventory need to be…
The engine ECU (Engine Control Unit) on all 2016MY-2018MY trucks contained in dealer inventory need to be reprogrammed prior to delivery. Subject vehicles contain an error in the DEF monitoring program. To eliminate…
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10119458 · Motor TT-16-013 The procedure for installing the rocker shaft bolts into the cam housing has been updated
It is recommended to lightly lubricate the threads and flange of the bolts with clean engine oil before installing them. The torque specification has also been reduced as a result of adding lubricant to the bolts.
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10119453 · Kraftstoffanlage TT-16-007 The vehicle may exhibit a MIL lamp illuminated with DTC's P20DE, P20DF, P0087, or P016F present…
TT-16-007 The vehicle may exhibit a MIL lamp illuminated with DTC's P20DE, P20DF, P0087, or P016F present in the engine ECU due to fuel system contamination. Fuel contamination can be defined as the presence of water…
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10119451 · Motor und Kühlung TT-16-003 Subject vehicles may exhibit a MIL lamp on with reduced engine power due to a fault within the…
TT-16-003 Subject vehicles may exhibit a MIL lamp on with reduced engine power due to a fault within the SCR (Selective Catalytic Reduction) system. If DTC's (Diagnostic Trouble Codes) related to the DEF (Diesel…
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10118117 · Motor und Kühlung TT-15-026 Subject vehicles may exhibit a MIL lamp on with reduced engine power due to a restriction in the…
TT-15-026 Subject vehicles may exhibit a MIL lamp on with reduced engine power due to a restriction in the exhaust system such as a plugged DPF. The technician may find DTC?s (Diagnostic Trouble Codes) such as P244B…
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10118116 · Motor und Kühlung TT-15-025 Subject vehicles may exhibit a MIL lamp on with reduced engine power due to a fault within the…
TT-15-025 Subject vehicles may exhibit a MIL lamp on with reduced engine power due to a fault within the SCR (Selective Catalytic Reduction) system. If DTC?s (Diagnostic Trouble Codes) related to the DEF (Diesel…
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10118109 · Karosseriestruktur TT-15-016 The purpose of this publication is to communicate the standard measuring positions on the Hino…
TT-15-016 The purpose of this publication is to communicate the standard measuring positions on the Hino chassis. In some cases, the customer may report a visual chassis posture concern where the chassis appears to be…
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10118105 · Ausstattung 07 - 006 VOLTAGE DROP TEST
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10118099 · Ausstattung SB-13-009 This bulletin is to inform dealers and workshops of proper paint codes for all Hino models
bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10117748 · Ausstattung SB-16-010 Correction of the inspection of the DPR filter

Die NHTSA führt 18 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Hino Conventional Trucks W/JO8 2016?

Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 18 Service-Bulletins des Herstellers.

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hino Conventional Trucks W/JO8 2016?

Die NHTSA führt 18 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Hino Conventional Trucks W/JO8 2016 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2016

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.