Hino NV8J 2016: typische Probleme

Hino NV8J 2016. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 33. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Technische Service-Bulletins (TSB): 33

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Ausstattung	0	0	15
Elektrik	0	0	8
Motor	0	0	6
Motor und Kühlung	0	0	4
Kraftstoffanlage	0	0	2
Antriebsstrang	0	0	2
Stabilitätskontrolle (ESP)	0	0	1
Kraftstoff/Antrieb	0	0	1
Feststellbremse	0	0	1
Betriebsbremse	0	0	1
Karosseriestruktur	0	0	1
Fahrwerk	0	0	1
Reifen	0	0	1
Räder	0	0	1

Vergleich

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

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TT-15-016 The purpose of this publication is to communicate the standard measuring positions on the Hino chassis. In some cases, the customer may report a visual chassis posture concern where the chassis appears to be…
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bei der NHTSA eingegangen 2015–2019 · № 10118099 · Ausstattung SB-13-009 This bulletin is to inform dealers and workshops of proper paint codes for all Hino models
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Abnormal load such as a stuck supply pump was applied to gear train then causing the bolt to loosen. Therefore, an enhancement to the case and bolt were carried out. The idler gear case and bolt were changed to…
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SCB-001-16 A subject vehicle may exhibit an illuminated check engine lamp with DTC (Diagnostic Trouble Code) P14BF ?EGR (Exhaust Gas Recirculation) Valve Controller Temperature Sensor 1, 2 Rationality. The EGR valve…
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SB-16-019 An enhanced fuel cut valve is available to address a potential sticking condition that results in excess residual pressure in the dosing injector (7thinjector) supply pipe. A sticking fuel cut valve may…
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Die NHTSA führt 33 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Hino NV8J 2016?

Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 33 Service-Bulletins des Herstellers.

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hino NV8J 2016?

Die NHTSA führt 33 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Hino NV8J 2016 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

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Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.