AI DamageHoliday Rambler Vacationer 1999: typische Probleme
Holiday Rambler Vacationer 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 33% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 17% aller Beschwerden
- 4 Räder 17% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (33% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (33% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (17% aller).
- Räder: 1 Beschwerden (17% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The contact stated that the fuel pump failed. During the repair, the metal tube in the fuel line that connects to the fuel injector disintegrated and dripped onto the manifold. It took the mechanic more than four days to repair the fuel pump. While traveling to florida, fuel began leaking out of the vehicle.
Transmission fails while driving, no warning was given. Manufacturer was notified. Feel free to provide any further information.
The rear end of the vehicle would bottom out whenever driving over slight dip or small bump, the rear axle was 10000 lbs when it should had been 13500 lbs. Nlm monaco replaced the rear axle assembly, however consumer had to drive 140 miles one way to have the work done and is wondering what damage has already been…
The gas tank (75 gallon) can only be filled 50% capacity and refueling requires 40 minutes which only allows approximately 4 hours driving time. Nlm
Entry door installed improperly and warped causing it to swing open when manuvering a corner resulting in dog falling out and being killed. Nlm
While traveling notice vibration coming from the wheel hubs as a result of nuts:lugs: bolts coming undone. Dealer has been contacted. Please provide further informaton.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.281 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Vacationer 3 Beschwerden (21 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Holiday Rambler Vacationer 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Antriebsstrang, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (17%), Getriebe rutscht (17%), Vibrationen (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Holiday Rambler Vacationer 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Holiday Rambler Vacationer 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1999
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.