Honda Cbr600f4i 2001: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

6

Was am häufigsten kaputtgeht

• Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (67% aller).
• Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (17% aller).
• Antriebsstrang: 1 Beschwerden (17% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 17%
• Leistungsverlust / Notlauf1 · 17%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• The contact stated that while driving 10 mph he released the clutch on the vehicle and the alternator plate blew up and hit the him in the face knocking him out. The contact suffered a severe injury to the head causing and a concussion. The contact was treated for his injuries at the hospital.

  Motor und Kühlung · 2010-09-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10356019

• Motorcycle lost power. I discontiued riding and took it to the dealer. Dealer tore down engine and said that a rod bearing in the far right cylinder had gone bad doing damage to the one cylinder. The shop estimated repairs at over $2000. My bike had just broke 7000 miles and was bought brand new in may of 01.

  Motor und Kühlung · 2003-08-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10032664

• At 5000 miles the cam chain tensioner started making noise and I took the bike into the service department at sportland 2 to evaluate. The service manager stated it was the cam chain tensioner and honda was having a problem with them going bad due to premature design.

  Motor und Kühlung · 2003-04-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10016242

• While driving 70 mph and without warning motorcycle will cut off. After it cuts of fuel injection light will illuminate. Manufacturer and dealer have been notified. However, dealer does not seem not to know what component malfunctioned.

  Kraftstoffanlage · 2002-03-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8005311

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20022
• 20033
• 20101

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Cbr600f4i 4 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
• Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
• Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

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Fragen und Antworten

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