Honda Civic Hybrid 2010: typische Probleme
Honda Civic Hybrid 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 12, am häufigsten zu Elektrik und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 12
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 67% aller Beschwerden
- 2 Airbags 17% aller Beschwerden
- 3 Motor 17% aller Beschwerden
- 4 Sicht 17% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 8% aller Beschwerden
- Elektrik: 8 Beschwerden (67% aller).
- Airbags: 2 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 2 Beschwerden (17% aller).
- Sicht: 2 Beschwerden (17% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 8 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Takata recall - car was struck drivers side door, front end, right rear bumper, and right front ran over by trash truck rear axle and no air bags deployed in vehicle. This caused my wife to be injured with an abdominal aortic aneurysm. We were traveling on a four lane highway on the right lane.
2010 honda civic. Consumer writes in regards to remedy not available to repair recall notice 16v-346. Consumer seeks reimbursement for rental vehicle. Consumer sent additional correspondence.
The instrumental panel indicator, the parking brake, the climate control system, and the audio system are malfunctioning. On a road trip in july, the air conditioner (ac) stopped blowing out cold air while we were driving on the highway.
In 2011 ima/engine light came on. I am not sure of the mileage at that time. Took to honda dealership and they checked and replaced hybrid battery. Then the end of december 2014 the ima/engine light came on again. Had codes run and did recommended steps and lights went off.
However, after that amount of time with the a/c turned on the ima battery dropped fairly rapidly even if speed was maintained and the vehicle was being driven on flat terrain. Also, when the charged reached 50%, the charging light illuminated and there was no acceleration drag on the engine.
Tl* the contact owns a 2010 honda civic hybrid. The contact stated that the driver's side sun visor fractured, causing it to drop and block the driver's visibility of the roadway. The vehicle was taken to the dealer where the technician stated that the sun visor assembly needed to be replaced.
They found nothing, but said it was corrosion on the rim. Afterwards the leaking continued, so on a hunch I sprayed the tpms valves with soap on july 20 and saw they were all leaking air from the threaded cap stem where it screws into the metal valve on the wheel.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.160 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Civic Hybrid 23 Beschwerden (17 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 12, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Andere Jahre dieses Modells
- Civic Hybrid 200351 Quellen
- Civic Hybrid 200435 Quellen
- Civic Hybrid 200548 Quellen
- Civic Hybrid 200655 Quellen
- Civic Hybrid 200764 Quellen
- Civic Hybrid 200864 Quellen
- Civic Hybrid 200928 Quellen
- Civic Hybrid 201212 Quellen
- Civic Hybrid 20139 Quellen
- Civic Hybrid 20145 Quellen
- Civic Hybrid 20155 Quellen
- Civic Hybrid 20168 Quellen
- Civic Hybrid 202523 Quellen
- Civic Hybrid 202613 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda Civic Hybrid 2010?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Airbags, Motor. Beschwerden insgesamt: 12. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (25%), Klimaanlage oder Heizung (17%), Leistungsverlust / Notlauf (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda Civic Hybrid 2010?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda Civic Hybrid 2010 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2010
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.