AI DamageHonda VT750 2004: typische Probleme
Honda VT750 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Kraftstoff/Antrieb. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 80% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 20% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 4 Beschwerden (80% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (20% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 4 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Fuel tank shutoff valve leaks fuel on hot cylinder and engine case out weep hole causing a fire hazzard presents unsafe condition with eng running or when parked with cold engine as fuel leaks on the ground causing a fire hazzard.
Noticed strong smell of gasoline fumes and noticed fuel pouring from petcock valve onto engine and ground. Fuel leaks onto engine cylinders and could cause fire and accident resulting in injuries and/or death.
2004 honda aero 750 -motorcycle; leaking fuel petcock while engine is running or while parked.
The fuel valve (petcock) on my 2004 honda shadow aero motorcycle started leaking fuel and eventually failed. Upon dis-assembly of the valve, I discovered the rubber diaphragm had failed, causing the fuel to leak out the bottom and further preventing fuel from reaching the carburetor.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.282 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des VT750 4 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda VT750 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (40%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (40%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda VT750 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda VT750 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2004
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.