AI DamageHonda VT750 2009: typische Probleme
Honda VT750 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Antriebsstrang und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 40% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 40% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 20% aller Beschwerden
- 4 Reifen 20% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (40% aller).
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (40% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (20% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (20% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
2009 honda shadow motorcycle, drive shaft poorly installed causing seals to leak at both ends, repair ended up being well over 3 weeks.
Rear tire blowout on 2009 honda vt750c shadow aero motorcycle while driving 50 mph... Inspection revealed defective tire valve stem ruptured under wheel rim. Motorcycle is 6 months old with 1803 miles on odometer. Air pressure was checked before each ride and there was never any indication of a problem.
The contact stated that while driving at speeds of at least 50 mph, the vehicle would excessively and violently vibrate. The vibrations were so severe that the contacts vision was severely impaired. The contact spoke with the manufacturer who would not provide any assistance.
When driving above 50 mph or in 5th gear the motorcycle vibrates badly, as if the suspension was failing. The motorcycle was taken to the dealer for inspection. The technicians could not identify the cause of the failure, therefore they could not provide a remedy. The failure mileage was 4.
I have ridden the bike about 400 miles and at speeds above fifty miles per hours the cycle vibrates badly. At speeds over 55 the cycle bounces severely enough to bounce the rider's eyeballs to the point that vision is severely impaired. I returned the motorcycle to the dealership and contacted honda inc.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.283 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des VT750 4 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Honda VT750 2009?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Fahrwerk, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Vibrationen (60%), Reifen: Beulen, Platzer (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Honda VT750 2009?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Honda VT750 2009 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.