Hyundai Santa FE 2019: typische Probleme

Hyundai Santa FE 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 203, am häufigsten zu Motor und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 150. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 203
mit Unfall: 16
Technische Service-Bulletins (TSB): 150

Hyundai Santa FE 2019: 3D-Modell, gelb markiert ist der Bereich „Motor“ – das Bauteil mit den meisten Beschwerden — Gelb: der Bereich „Motor“, über den sich Halter dieses Jahrgangs am häufigsten beschweren. Nur zur Veranschaulichung. 3D-Modell: asian3dmodel, CC Attribution.

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor 36% aller Beschwerden
2 Antriebsstrang 18% aller Beschwerden
3 Elektrik 13% aller Beschwerden
4 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
5 Kollisionswarnung vorn 6% aller Beschwerden
6 Lenkung 6% aller Beschwerden
7 Kraftstoff/Antrieb 6% aller Beschwerden
8 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor: 73 Beschwerden (36% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 26.
Antriebsstrang: 37 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 15.
Elektrik: 27 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 50.
Karosseriestruktur: 14 Beschwerden (7% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
Kollisionswarnung vorn: 13 Beschwerden (6% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
2,4 l · Benzin · 4 Zyl.in 3 Beschwerden genannt
3,3 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 6 Gänge
Automatik, 8 Gänge

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 203 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte41 · 20%
Rauch, Brandgeruch, Feuer22 · 11%
geht während der Fahrt aus21 · 10%
Ölverlust oder -verbrauch17 · 8%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten14 · 7%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge13 · 6%
Motorschaden oder -tausch11 · 5%
Fenster, Schiebedach10 · 5%
Zögern beim Beschleunigen9 · 4%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche8 · 4%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor	73	0	26
Antriebsstrang	37	1	15
Elektrik	27	1	50
Karosseriestruktur	14	0	5
Kollisionswarnung vorn	13	0	3
Lenkung	12	0	9
Kraftstoff/Antrieb	12	0	0
Betriebsbremse	11	2	4
Airbags	7	5	3
Sicht	6	0	2
Geschwindigkeitsregelung	5	4	1
Spurhalteassistent	4	0	2
Sicherheitsgurte	4	0	0
Stabilitätskontrolle (ESP)	3	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact stated that as his daughter was driving at 20 MPH on the highway, she depressed the brake pedal, the brakes failed to respond, and the vehicle started to smoke from the engine and into the cabin. There were no warning lights illuminated.
Betriebsbremse · Unfall · 2025-03-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11648747
Because of this, my head slammed into the glass window, which then threw up upper body towards the passenger side. Had I not had a seatbelt on I would have ended up there.
Airbags · Unfall · 2022-08-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11477488
Front end gone Air bag did not deploy. Only driver in car. Suffered 2 Broken ribs and broken sternum. Insurance company totaled car after inspection. No warning lights or messages presented at any time prior to accident.
Airbags · Unfall · 2022-04-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11460203
While pulling into a parking space at an extremely low speed, foot tapping the brake, the car excelerated (uncommanded) at what appeared to be full throttle. Depressing the brake had little to no effect and the vehicle stopped after hitting a metal pole.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2021-06-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11421119
The air bags did not deploy. A police report was not filed. The vehicle was towed. The contact did not receive any injuries. The vehicle was towedfolsom lake hyundai (12530 auto mall cir, folsom, [ZIP]; [phone]) who were not able to duplicate the failure therefore were unable to diagnose the vehicle.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2021-02-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11396583
I had rented a hyundai sante fe in september 2019. I had the vehicle for a few weeks with no issues until I drove over the mountains. I had pulled into a parking lot and was looking to park, coasting through the parking lot, I then backed up and found a parking spot.
Betriebsbremse · Unfall · 2020-01-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11302893
No warning lights were illuminated. No injuries were sustained and a police report was not filed. The vehicle was towed to centennial hyundai ([address], las vegas, [ZIP] [phone]) where the contact was informed of an unknown safety warning bulletin.
Antriebsstrang · Unfall · 2019-08-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11244452
The air bags failed to deploy. The contact stated that she was able to coast to the side of the road. The contact sustained left arm, neck, back, whiplash and a concussion.
Airbags · Unfall · 2019-06-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11219053

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20184
201929
202019
202118
202217
202325
202423
202534
202634

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 323 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 15% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Santa FE 209 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 203, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038458 · Motor Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for vehicles diagnosed with this…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038456 · Motor Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033705 (+1 mit gleichem Text) · Motor Following completion of Service Campaign 9C2 (Theta II Emissions Improvement), certain vehicles may…
Following completion of Service Campaign 9C2 (Theta II Emissions Improvement), certain vehicles may exhibit a brief hesitation or rough shifting condition during cold start operation. If present, this condition is…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033700 · Motor Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II…
Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II engines may exhibit elevated engine-out emissions. The California Air Resources Board has determined that these…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033699 (+2 mit gleichem Text) · Motor Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II…
Certain Santa Fe (TMA), Santa Fe Sport (AN), Sonata (LFA), and Tucson (TL) vehicles equipped with Theta II engines may exhibit elevated engine-out emissions. This bulletin provides instructions for updating the Engine…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033679 · Elektrik Certain 2012 – 2017 model year Accent, 2012 – 2017 model year Azera, 2013 – 2018 model year Santa Fe…
Certain 2012 – 2017 model year Accent, 2012 – 2017 model year Azera, 2013 – 2018 model year Santa Fe Sport, 2013 – 2019 model year Santa Fe, and 2012 – 2017 model year Veloster vehicles may exhibit an intermittent…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11032529 (+1 mit gleichem Text) · Sonstiges Certain Hyundai vehicles with exterior white paint may exhibit peeling or bubbling on metal body panels
hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. The paint warranty coverage for affected vehicles has been extended to 10 years/unlimited miles from the date of original retail delivery or date of…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11032528 · Sonstiges Some Hyundai vehicles with exterior white paint may exhibit peeling or bubbling on metal body panels
hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. The paint warranty coverage for affected vehicles has been extended to 10 years/unlimited miles from the date of original retail delivery or date of…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11032523 · Airbags The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11032522 · Airbags The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031416 · Motor Certain 2019 – 2020 model year Santa Fe, 2017 – 2018 model year Santa Fe Sport, 2015 – 2019 model year…
Certain 2019 – 2020 model year Santa Fe, 2017 – 2018 model year Santa Fe Sport, 2015 – 2019 model year Sonata, and 2018 – 2021 model year Tucson vehicles may exhibit elevated engine-out emissions. Hyundai is conducting…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030625 (+1 mit gleichem Text) · Motor Hyundai Motor America is currently investigating an ongoing issue with software GDS event #1383 related to…
Hyundai Motor America is currently investigating an ongoing issue with software GDS event #1383 related to 2015MY Sonata (LFA) 2.4L vehicles. The matter is currently being investigated for a resolution as soon as…

Die NHTSA führt 150 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Santa FE 2019?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Antriebsstrang, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 203. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (20%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (11%), geht während der Fahrt aus (10%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Santa FE 2019?

Die NHTSA führt 150 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Hyundai Santa FE 2019 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2019

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.