AI DamageInfiniti I35: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Infiniti I35 über 4 Modelljahre: 200 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 30% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 23% aller Beschwerden
- 3 Airbags 16% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 12% aller Beschwerden
- 5 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 7% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- Motor: 60 Beschwerden (30% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 46 Beschwerden (23% aller).
- Airbags: 32 Beschwerden (16% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 23 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 21 Beschwerden (11% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl. 2002–2004in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge 2002–2004
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 200 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 60 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 46 | 0 | 0 |
| Airbags | 32 | 4 | 0 |
| Elektrik | 23 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 21 | 3 | 0 |
| Betriebsbremse | 14 | 2 | 0 |
| Fahrwerk | 13 | 2 | 0 |
| Antriebsstrang | 12 | 1 | 0 |
| Lenkung | 9 | 1 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 8 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 7 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 7 | 2 | 0 |
| Ausstattung | 6 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 6 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Another issue my 2002 infiniti i35 was having, not related to the accident referenced above, was stalling without warning on several different occasions. This happens sometimes when I am driving. When this happens, the lights on my dash panel blink on and off rapidly for a few seconds and then turns off completely.
Tl contact owns a 2002 infiniti i35. The contact stated while driving 5 mph, she could not move her seat forward enough to reach her brake pedal which caused her to crash into another vehicle in front of her. The crash was a minor incident.
I was parking my 2003 infiniti i35 on the third level of a santa monica city parking structure when my car suddenly surged. I immediately put my foot on the brake and turned the car (I was heading into a wall). I held my foot on the brake until it finally came of a complete stop.
The passenger airbag deployed in my vehicle but the driver airbag did not deploy. I was wearing my safety belt. When I reported the incident to nissan/infiniti their response was to send the 2009 airbag safety manual and stated that their were no differences between the 2002/2009 model vehicles.
I called infiniti consumer affairs, and they told me, if the airbag feels the driver is rigid enough and that the seat belt will hold them back, it will not deploy. Why would an airbag and a seatbelt work properly when no one was in the seat, yet the driver one did not?
Our 2002 infiniti I-35 has accelerated on its own 3 times. The first time we were turning around in our friend's driveway and it took off in reverse. The second time we were first in line at a stop light.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.