AI DamageIsuzu Amigo 1990: typische Probleme
Isuzu Amigo 1990. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Antriebsstrang und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 20% aller Beschwerden
- 2 Sicherheitsgurte 20% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 20% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden
- 5 Reifen 20% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 20% aller Beschwerden
- 7 Sicht 20% aller Beschwerden
- 8 Räder 20% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (20% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (20% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (20% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (20% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (20% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,6 l · Benzin · 4 Zyl.
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The rubber sleeve that protects the exposed throttle cable from dirt had started to melt (from engine heat). The rubber had melted around the throttle cable causing the cable to be held in the open position.
4 tires bought same time, installed on vehicle, exposed to same wear and conditions: 3 vn dot code, 1 vd dot code - vd code tire has a fissure in the sidewall all the way around the tire, adjacent to the wheel rim.
When making a turn thre is a noise, took to dealer to replace the steering shaft .
Rear lap belt plastic buckle has detached and fallen off of seat belt. Tt
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.282 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Amigo 14 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Isuzu Amigo 1990?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Sicherheitsgurte, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Isuzu Amigo 1990?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Isuzu Amigo 1990 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.