Isuzu Amigo 2000: typische Probleme

Isuzu Amigo 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 10
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 40% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
3 Airbags 10% aller Beschwerden
4 Kraftstoffanlage 10% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
6 Sitze 10% aller Beschwerden
7 Sicht 10% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (40% aller).
Betriebsbremse: 2 Beschwerden (20% aller).
Airbags: 1 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (10% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (10% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,2 l · Benzin · 4 Zyl.
3,2 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 20%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch1 · 10%
Sicherheitsgurte1 · 10%
geht während der Fahrt aus1 · 10%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 10%
Fenster, Schiebedach1 · 10%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	4	0
Betriebsbremse	2	0
Airbags	1	1
Kraftstoffanlage	1	0
Antriebsstrang	1	0
Sitze	1	1
Sicht	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Neither air bag deployed nor did the seat belt tighten up to restrain my wife, which resulted in her impacting the steering wheel. At the same time, the drivers seat moved forward and did not remain stationary.
Airbags · Unfall · 2000-09-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 729997
While driving approximately 25mph the vehicle stalled with no prior warnings. The vehicle was towed to the dealer and they replaced the engine and units of the power train. Three years later, while driving approximately 55 mph the vehicle stalled.
Motor und Kühlung · 2008-01-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10213642
The fuel pump had to be replaced costing $660. The isuzu amigo was only 31/2 years old at the time.
Kraftstoffanlage · 2004-11-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10100150
All 4 rotors and brake pads were warped and had to be replaced at only 12000 miles.
Betriebsbremse · 2003-06-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10024623
Dealer replaced rings in engine check engine light has intermittently flashed ever since service was done, doesn't stay on though. Have to return to dealer again.
Motor und Kühlung · 2003-06-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10023108
Engine knocks (pings) under load 2300-3000 rpm's. Dealer reprogramed computer, but the knock was still present. Thought it might be bad gas, and suggested I try using 89 octane instead of 87. The 1989 octane slove the problem for about 2500 miles, but now the knocking is back.
Motor und Kühlung · 2001-09-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 752030
While putting sunroof back on vehicle it exploded, consumer received cuts to face/ neck and legs.
Sicht · 2001-08-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 894599

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20002
20013
20033
20041
20081

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Amigo 14 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Isuzu Amigo 2000?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Betriebsbremse, Airbags. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (20%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (10%), Sicherheitsgurte (10%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Isuzu Amigo 2000?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Isuzu Amigo 2000 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2000

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.