Isuzu Ascender 2004: typische Probleme
Isuzu Ascender 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 64, am häufigsten zu Elektrik und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 64
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 53% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 16% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 11% aller Beschwerden
- 4 Außenbeleuchtung 9% aller Beschwerden
- 5 Motor 6% aller Beschwerden
- 6 Sicht 6% aller Beschwerden
- 7 Sicherheitsgurte 5% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 5% aller Beschwerden
- Elektrik: 34 Beschwerden (53% aller).
- Kraftstoffanlage: 10 Beschwerden (16% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 7 Beschwerden (11% aller).
- Außenbeleuchtung: 6 Beschwerden (9% aller).
- Motor: 4 Beschwerden (6% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 4,2 l · Benzin · 6 Zyl.
- 5,3 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 64 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 34 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 10 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 7 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 6 | 0 | 0 |
| Motor | 4 | 0 | 0 |
| Sicht | 4 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The low beams on my headlights will go out without warning while driving at night. My daytime running lights also will turn off without warning and turn back on but this is not as much of a safety issue as when it happens during nighttime driving.
Tl* the contact owns a 2004 isuzu ascender. While driving approximately 60 mph, the vehicle decelerated without warning. The failure occurred numerous times. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the bank one sensor was running rich and the bank two sensor was running lean.
While driving my cars brakelight came on and the car started to accelerate faster and faster. Pullled over as soon as I could and stopped the car and turned the engine off. The check gauges warning light comes on even when the car is sitting idle or when I pull up and stop at a red light it comes on.
Vehicle headlights work very erratically both when vehicle is parked or in motion. Low-beam lights will go off on a moment's notice and only high-beam lights will work. More recently, even the high-bean lights have been acting up and turning off. Headlights sockets were replaced at some point but problem persists.
My back vents for my a/c do not work, the back door opens all the time one time it opened and all our groceries fell out and when I try to pump gas into my car it would take forever the pump would stop like it was full but now it just spills out and my car smells like gas so bad on the inside I can't even drive it…
Tl* the contact owns a 2004 isuzu ascender. While attempting to close the rear passenger side door, the door would not properly latch and close. The contact stated that the rear driver side door failed to latch properly intermittently.
The contact also noticed smoke and flames coming from the control panel of the arm rest on the front driver side door. The contact was able to extinguish the fire.
While my wife was driving the vehicle both lowbeam headlights just went out. She was forced to drive with highbeams to get home. After replacing both lights and checking all fuses I am at a loss of what the problem is. We cannot drive this vehicle at night due to safety concerns.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.654 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 13% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Ascender 41 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 64, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Isuzu Ascender 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kraftstoffanlage, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 64. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (20%), Scheinwerfer und Rückleuchten (9%), Fenster, Schiebedach (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Isuzu Ascender 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Isuzu Ascender 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2004
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.