AI DamageIsuzu Rodeo Sport 2000: typische Probleme
Isuzu Rodeo Sport 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 12, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 12
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 33% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 33% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 17% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 17% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 6 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 4 Beschwerden (33% aller).
- Fahrwerk: 4 Beschwerden (33% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (17% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (17% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 4 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 4 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Severe rust on rear frame where stabilizer bar attaches making steering erratic and unsafe.
The contact stated that rust was exhibited on the rear of the vehicle. The contact stated that the vehicle was included in the recall under nhtsa campaign id number: 10v436000 (suspension:rear) but was advised by the manufacturer that the vehicle was not within the period of performance time to have the work…
The contact stated that there was rust damage in the rear of the vehicle, causing the rear frame bracket to separate while driving. A local mechanic repaired the failure but the vehicle would continue to sway while driving.
About 6 or 7 months prior to them giving me the vehicle its check engine light came on. Once the vehicle would get to a tank of gas the fuel gauge would start to wave back and forth from full to empty with the gas light flashing. The vehicle also begins to sputter and lose power sporadically.
Check engine light stays on and truck cuts off frequently. I have had the plugs and wires changed, numerous oil changes, gas treatments. I took it to a mechanic several times.
I was driving along one day and the check engine light came on in my 2000 isuzu rodeo. I started to get bad gas milege. I took it to the isuzu dealer and they replaced the gas filter because it was still under warranty. About two days later the same thing happened.
Could cause fire because transmission fluid is spraying on exhaust. Can't find parts to fix. Need snapring and cover. Looked on three different websites and there is about 2,500 reports on this problem. I was told should be a recall item. The years of problem range from 1997-2003.
Intermittently during braking consumer heard a grinding noise, and then brake pedal went to the floor. Consumer needed to apply the emergency brake to stop. Vehicle had been to the dealer on three separate occasions and they were unable to locate the problem.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.160 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Rodeo Sport 18 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 12, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Isuzu Rodeo Sport 2000?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Fahrwerk, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 12. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (33%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (33%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Isuzu Rodeo Sport 2000?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Isuzu Rodeo Sport 2000 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2000
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.