AI DamageIsuzu Hombre 2000: typische Probleme
Isuzu Hombre 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Airbags und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 29% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 29% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 5 Ausstattung 14% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 14% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 14% aller Beschwerden
- Airbags: 2 Beschwerden (29% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (29% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (14% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (14% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,2 l · Benzin · 4 Zyl.
- 4,3 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 2 | 2 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was in a collision and struck another vehicle in the rear squarely with the front of my vehicle at approximately 45 mph. The airbags in my vehicle failed to deploy. My vehicle was a total loss. There was no indication that the airbags were defective prior to the accident.
While driving 45-50 mph and without warning vehicle involved in frontal and side collisions. Upon impact, air bags not to deploy. Vehicle was totaled.
Also, the headlights shut off intermittently, which caused poor visibility at night. The dealer replaced the wiring harness . The transmission would not shift in first gear.
While traveling about 40mph on the highway there was a grinding noise coming from the front passenger side wheel. The dealership is aware of the problem.
All the lights on the vehicle (headlights, side markers, dash light etc) flicker off and on, the vehicle has done this since dat of purchase, dealer unable to fix the problem stating maybe a bulletin will be issued. Nlm
Traveling at 65 mph on highway I-78 east during a rainstorm the steering rod gave causing me to spin about three times facing the on coming traffic. When the truck was taken to the dealership they said either someone losen them or they where never tightened from the manufacteur.
While driving vehicle at 5 mph went down road, applied brakes , and pedal went straight to the floor. Contacted dealer, dealer had the master cylinder replaced.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Hombre 31 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Isuzu Hombre 2000?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Betriebsbremse, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (29%), Klimaanlage oder Heizung (14%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Isuzu Hombre 2000?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Isuzu Hombre 2000 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2000
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.