AI DamageJaguar E-Pace 2020: typische Probleme
Jaguar E-Pace 2020. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Motor und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 227. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 227
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 100% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- Motor: 4 Beschwerden (100% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 21.
- Elektrik: 1 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 82.
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 61.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 9 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 4 | 0 | 21 |
| Elektrik | 1 | 0 | 82 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 61 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 68 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 27 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 7 |
| Sitze | 0 | 0 | 6 |
| Sicht | 0 | 0 | 5 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 4 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 3 |
| Kommunikation | 0 | 0 | 2 |
| Schlösser und Verriegelungen | 0 | 0 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 12 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Then the check engine light cam on and immediately started to flash and before I could get to the side of the road the engine just shut off.
Vehicle Information 2020 Jaguar E-PACE VIN: [XXX] Approx. mileage: 84,000 Component Affected: Powertrain / Cooling System / Engine Complaint Description: My 2020 Jaguar E-PACE began showing coolant-related warnings and mechanical issues around 60,000 miles.
At around 84,000 miles, the vehicle experienced a complete transmission failure that requires over $20,000 in repairs. This failure occurred despite multiple prior visits to the dealership for coolant-related warnings and repairs. The vehicle is less than 5 years old.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.741 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 17% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des E-Pace 2 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Exhaust System Oxygen (O2) Sensors - Extended Warranty
- Smart Key Deactivated message on instrument cluster and is unable to start their vehicle
- After vehicle off, the fan continues to run at high speeds
- Coolant fan may continue running at high speed after ignition shut-off
- MIL Illuminated
- Customer may report Body and Comfort (HMI) CAN related functions such as window switches or air…
Customer may report Body and Comfort (HMI) CAN related functions such as window switches or air conditioning may reset or become inoperable every 8-10 minutes while driving.
- Front Stabilizer Bar Link - Noisy
- MIL on Instrument cluster
- Front Stabilizer Bar - Noisy-
- Cosmetic defect to IDMA and ICDM will also be handled via AutoFRED for specific model callouts
- Leaking windshield that caused the water ingress on the electrical component
- There have been several FRED submissions for a customer allegation of brake judder/vibration
Die NHTSA führt 227 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Jaguar E-Pace 2020?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Leistungsverlust / Notlauf (25%), Getriebe rutscht (25%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Jaguar E-Pace 2020?
Die NHTSA führt 227 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Jaguar E-Pace 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.