AI DamageJeep Comanche 1988: typische Probleme
Jeep Comanche 1988. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Sicherheitsgurte und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicherheitsgurte 80% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 10% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
- Sicherheitsgurte: 8 Beschwerden (80% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (10% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
- 4 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicherheitsgurte | 8 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Buckle on driver's seat belt does not remain in latch mechanism, causing seat belt to become inoperable.
Seat belt buckle on drivers side is not latching. Spring that holds latch in place to release tension is not working. Dealer contacted and cannot remedy the problem. Problem still exist. Provide further information.
The passenger's side seat belt retractor when pullinvg on it doesn't retract backward .
Head liner fell while driving w/owners hand contacting unknown fiber glass underneath. Please describe details.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Comanche 6 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Jeep Comanche 1988?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicherheitsgurte, Elektrik, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (80%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Jeep Comanche 1988?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Jeep Comanche 1988 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.