Jeep Wagoneer 2025: typische Probleme
Jeep Wagoneer 2025. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Betriebsbremse und Kollisionswarnung vorn. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 349. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 349
- Reparaturvideos auf YouTube
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 43% aller Beschwerden
- 2 Kollisionswarnung vorn 43% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 29% aller Beschwerden
- 4 Motor 29% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 14% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 14% aller Beschwerden
- 7 Reifen 14% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (43% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 12.
- Kollisionswarnung vorn: 3 Beschwerden (43% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Elektrik: 2 Beschwerden (29% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 196.
- Motor: 2 Beschwerden (29% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 40.
- Lenkung: 1 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 21.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- Elektro
- Automatik, 1 Gänge
- Automatik, 8 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD), Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 3 | 1 | 12 |
| Kollisionswarnung vorn | 3 | 1 | 3 |
| Elektrik | 2 | 0 | 196 |
| Motor | 2 | 0 | 40 |
| Lenkung | 1 | 0 | 21 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 5 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 57 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 21 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 8 |
| Sitze | 0 | 0 | 6 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 5 |
| Räder | 0 | 0 | 5 |
| Airbags | 0 | 0 | 4 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While waiting at a drive thru, the brakes did not respond when pressed and the car kept moving forward. The emergency braking system also did not respond. The car was placed into park and the car still did not stop. This resulted in hitting the car in front of us in line.
The cause of the failures were not yet determined. The vehicle was taken to the local dealer, and the tire failures were confirmed, but the cause of the failure was not yet determined. The vehicle manufacturer and the tire manufacturer were notified of the failures.
Our 2025 Wagoneer has been stalling out, shifting to park and then requiring a complete restart multiple times per week. This happens at low speed or at idle. On the afternoon of XXX, while driving the vehicle back from a different dealer for service of the same issue the vehicle stalled out completely on [XXX] just…
This happened twice but the second time could've caused a serious accident. I was turning left through an intersection and the vehicle on the opposite side of the road was turning left (we were going opposite directions) When the other vehicle got "close" to me (not close enough to crash) my collision…
While driving on the interstate, the vehicle continuously bounces, shakes, and vibrates, making it difficult to maintain safe control. The issue occurs at highway speeds and creates concern for both safety and drivability.
ABS and Stability control lights came on and I immediately lost braking pressure within 100 yards of warning lights and could not stop the vehicle and drove through a stop light. Fortunately there were no cars in the intersection. I also have had steering warning light as well as engine warning light.
With only 4811 miles on our Jeep Wagoneer, it had TOTAL BRAKE FAILURE causing my wife to drive thru a stop sign avoiding pedestrians. I had it towed by Jeep roadside assistance to St.Clair Chrysler Jeep in St. Clair MI. on [XXX]. A week later on [XXX] I was told to come pick up the car and that it was repaired.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.591 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 24% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Wagoneer 61 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Vibration, Rattle Noise
- FUSE BLOCK RR - PWR DISTRIBUTI A/C Blowing hot air or not working
A/C relay clutch not operating, dealers are unnecessary replacing PDCs. Battery disconnection is required to reset PCM. Please follow SOL S2624000004.
- FUSE BLOCK UNDERHOOD - PWR DIS A/C Blowing hot air or not working
A/C relay clutch not operating, dealers are unnecessary replacing PDCs. Battery disconnection is required to reset PCM. Please follow SOL S2624000004.
- Tow Nav Menu Option Unavailable - UBQ/UBW Customers may comment on the following
SYMPTOM: ● Tow Nav menu option is grayed out and cannot be selected.
- ACTUATOR - PARK BRAKE
- Flash
Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs)…
- WIRELESS CHARGER Welcome GREEN LED not turning ON after multiple IGN ON/OFF without sleep cycle and no…
WIRELESS CHARGER Welcome GREEN LED not turning ON after multiple IGN ON/OFF without sleep cycle and no phone on the charging pads. Part numbers affected: 68630089AA 68630088AB 68649038AA Welcome Green LED turns on for…
- R1H Radio U41.10 Software Update - Dealer Option Customers may experience one or more of the following
SYMPTOM: ● **Speakers may emit a humming, screeching, buzzing, clicking, or bass noise (not related to the amplifier).** ● FCW OFF light ON with no DTCs and can't turn off. ● Blank screen and then reboot every 2…
- RAIL KIT – LUGGAGE AND REMOVABLE
- Airbag Warning Light On or Intermittent
The Occupant Restraint Controller (ORC) May Have The Following DTCs (Active/Stored)
- Rotary Shifter Lights Blinking, Shifter Not Moving, Not Going Into Gear
- Sunroof Assy Sunroof glass and/or sunshade cannot open/close (inoperative)
1. Please follow the service procedure: 08-Electrical/8N - Power Systems/ Power Top, Sunroof/ Diagnosis and Testing. 2. If sunroof motors continue to be inoperative, please contact STAR and reference SET 1599. ***This…
Die NHTSA führt 349 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Jeep Wagoneer 2025?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Kollisionswarnung vorn, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (29%), geht während der Fahrt aus (14%), Vibrationen (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Jeep Wagoneer 2025?
Die NHTSA führt 349 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Jeep Wagoneer 2025 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2025
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.