Kawasaki KL650E 2009: typische Probleme

Kennzahlen

Halterbeschwerden

6

Was am häufigsten kaputtgeht

• Elektrik: 4 Beschwerden (67% aller).
• Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (33% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• geht während der Fahrt aus3 · 50%
• springt nicht an1 · 17%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• While driving approximately 15 mph, the vehicle suddenly stalled without warning. The vehicle was not taken to the dealer for diagnostics. The contact referenced nhtsa campaign id number: 09v062000 (electrical system:wiring) however, was advised by the manufacturer that the vin was not included in the recall.

  Elektrik · 2012-08-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10472954

• The contact attempted to start the vehicle and it failed to start. The contact was eventually able to start the vehicle; however after inspecting the vehicle the contact noticed the metal bracket attached to the generator was extremely sharp and was cutting into the wiring harness.

  Elektrik · 2011-10-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10430091

• 2009 klr 650 with only 7k miles, engine cut off suddenly at highway speed. Mechanics reporting the entire engine will need to be replaced due to excessive oil usage causing damage in all parts of engine.

  Motor und Kühlung · 2011-07-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10414021

• While traveling at night approximately 55 mph, the engine completely stalled with the loss of the electrical system. The vehicle was towed to an authorized dealer for diagnosis. There was recall related to the defect under nhtsa campaign id number 09v062000 (electrical system: wiring).

  Elektrik · 2010-09-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10353770

• New 09 kawasaki klr650 bought from ridersville cycle in berkeley springs, wv. On initial ride oil drain plug came out, draining oil, leading to engine seizing while traveling at 55mph, but for the quick reactions of the rider, a serious accident would have pursued.

  Motor und Kühlung · 2009-10-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10289668

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20092
• 20101
• 20112
• 20121

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des KL650E 5 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.

Andere Jahre dieses Modells

• KL650E 200812 Quellen

Fragen und Antworten

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