AI DamageKenworth T2000 2004: typische Probleme
Kenworth T2000 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Stabilitätskontrolle (ESP) und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Stabilitätskontrolle (ESP) 33% aller Beschwerden
- 2 Motor 33% aller Beschwerden
- 3 Reifen 33% aller Beschwerden
- Stabilitätskontrolle (ESP): 1 Beschwerden (33% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (33% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (33% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 3 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
On my truck this plug device blew out, leaving a 1.5 inch-diameter hole in the exhaust side of the turbo. The hole in the turbo casing emitted raw toxic exhaust fumes directly into the engine compartment and cab. This discharge overheated adjacent electrical components on both sides of the firewall.
The vehicle sustained to damage to the right front steer tire, hood, right front rim, right headlight and signals and right rearview mirror (ohio traffic crash report).
While driving 65-70 mph lost steering control and vehicle wandered across the road. Vehicle had been to the dealer on two separate occasions. Dealer informed consumer that nothing was wrong with the vehicle.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.150 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des T2000 4 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Stabilitätskontrolle (ESP). ABS/ESP-Sensoren, Lenkwinkel, Fehlercodes nach Fahrwerksreparatur.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Kenworth T2000 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Stabilitätskontrolle (ESP), Motor, Reifen. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (33%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (33%), Lenkung oder Servolenkung (33%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Kenworth T2000 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Kenworth T2000 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.