AI DamageKenworth T2000 2007: typische Probleme
Kenworth T2000 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 12, am häufigsten zu Betriebsbremse und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 12
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 83% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 17% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 8% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 10 Beschwerden (83% aller).
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (17% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (8% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 10 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The rails are rusting out! What if no one caught this! I'm told that if it comes apart there's no controlling the truck! Kenworth tells me that they are changing frame rails all the time. This is evidence to me that they need to be made to do a factory recall on there truck's that apparently has shotty workmanship!
Left front drive axle brake chamber broken off and hanging by hoses. Studs broken out of base. Took to dealer and they replaced.
Lr brake chamber locked up and super single tire slid and then blew out. Service truck had to come and brake chamber was replaced. This replaced brake chamber is available at our warehouse. Update 10/01/08 the axle locked up. Updated 10/02/08.
Two brake assemblies broke off axles and failed to stop vehicle in safe stopping distance. This has happened to 6 other known incidents in the last 6 months. The brake assemblies have to be rewelded to the axles of the vehicles before they can be operated again safely.
While driving to dealer left rear wheel brake assembly on front drive axel broke off of axel. Had truck been loaded and not bob tailing at the time this could have caused and accident as the failure rendered the brake totally in operative.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.160 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des T2000 4 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 12, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Kenworth T2000 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Fahrwerk, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 12. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (8%), Reifen: Beulen, Platzer (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Kenworth T2000 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Kenworth T2000 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.