AI DamageKTM 690 Enduro R 2021: typische Probleme
KTM 690 Enduro R 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Kraftstoff/Antrieb. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 2. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 33% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 33% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 33% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (33% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (33% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (33% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 3 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Luckily no fire, was stranded 2 hours away from home where I waited for fuel to fully empty on the floor before towing home. -KTM owners on online forums have experienced same leak on this model bike, KTM dealerships should have documentation on multiple reports of faulty gas tanks.
Seems as if the gas tank has expanded and caused the rear fender plastics to pop out of the clips and can see fender body gaps larger than before.
The contact stated that the failure was caused by the ethanol fuel used to operate the motorcycle and was concerned that the fuel tank might eventually develop cracks, causing a fuel leak. The vehicle was not yet repaired. The local dealer was notified of the failure. The manufacturer was not contacted.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.152 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 690 Enduro R 2 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Due to deviations in a batch of raw materials used to produce the top triple clamp it has been discovered…
Due to deviations in a batch of raw materials used to produce the top triple clamp it has been discovered that cracks may form on the top triple clamp on some motorcycles. Accordingly, the top triple clamp needs to be…
- Continental Tire the Americas, LLC (âCTAâ) has determined that certain TKC 80 tires fail to conform to…
Continental Tire the Americas, LLC (âCTAâ) has determined that certain TKC 80 tires fail to conform to Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 119, "New pneumatic tires - other than passenger cars." CTA has…
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim KTM 690 Enduro R 2021?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Kraftstoff/Antrieb, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (33%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (33%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KTM 690 Enduro R 2021?
Die NHTSA führt 2 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein KTM 690 Enduro R 2021 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.