AI DamageKTM 690 Enduro R 2022: typische Probleme
KTM 690 Enduro R 2022. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 60% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 20% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden
- 4 Reifen 20% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 3 Beschwerden (60% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (20% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (20% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (20% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The gas tank has expanded and the fairings donât fit anymore. This is a safety issue because it can expand and crack and leak gas. It is a known issue the dealer confirmed and said there was no fix.
The gas tank has expanded and the fairings no longer fit. It is unsafe as they could pop off or the gas tank could expand and crack.
The rear body fairings/panels do not correctly assemble together on this motorcycle, which leaves unintended gaps between the panels and insecure connections to each other and to the motorcycle. It seems that interference with the gas tank is preventing correct assembly.
The emergency off switch, has shown in the owners manual, does not turn off a running engine. The switch stops the engine from cranking/starting only. Not sure if this is a defect or just a design change and the owners manual was not updated. I owned an older version of this bike and it worked as described.
CONTINENTAL TIRE COMPANY is not complying with the recall of their TKC80 front tire that came on my 2022 KTM 690 Enduro R VIN# [XXX] INFORMATION Redacted PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6).
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.283 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 690 Enduro R 2 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Continental Tire the Americas, LLC (âCTAâ) has determined that certain TKC 80 tires fail to conform to…
Continental Tire the Americas, LLC (âCTAâ) has determined that certain TKC 80 tires fail to conform to Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 119, "New pneumatic tires - other than passenger cars." CTA has…
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim KTM 690 Enduro R 2022?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Elektrik, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 5.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KTM 690 Enduro R 2022?
Die NHTSA führt 1 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein KTM 690 Enduro R 2022 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.