Land Rover Discovery 2018: typische Probleme

Land Rover Discovery 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 37, am häufigsten zu Antriebsstrang und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 338. Reparaturvideos auf YouTube: 2. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 37
mit Unfall: 2
Technische Service-Bulletins (TSB): 338
Reparaturvideos auf YouTube: 2

Land Rover Discovery 2018: 3D-Modell, gelb markiert ist der Bereich „Antriebsstrang“ – das Bauteil mit den meisten Beschwerden — Gelb: der Bereich „Antriebsstrang“, über den sich Halter dieses Jahrgangs am häufigsten beschweren. Nur zur Veranschaulichung. 3D-Modell: CG Asset Library, CC Attribution.

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 22% aller Beschwerden
2 Elektrik 22% aller Beschwerden
3 Karosseriestruktur 19% aller Beschwerden
4 Sicht 16% aller Beschwerden
5 Motor 16% aller Beschwerden
6 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
7 Kraftstoff/Antrieb 5% aller Beschwerden
8 Motor und Kühlung 3% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 8 Beschwerden (22% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 90.
Elektrik: 8 Beschwerden (22% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 82.
Karosseriestruktur: 7 Beschwerden (19% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 18.
Sicht: 6 Beschwerden (16% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 17.
Motor: 6 Beschwerden (16% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 16.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
3 l · Diesel · Turbo · 6 Zyl.
Automatik, 8 Gänge
Automatik, 9 Gänge

Antrieb: Allrad (4WD), Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 37 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Fenster, Schiebedach5 · 14%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte3 · 8%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe2 · 5%
Zögern beim Beschleunigen2 · 5%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge2 · 5%
springt nicht an2 · 5%
Infotainment- oder Displayfehler2 · 5%
geht während der Fahrt aus2 · 5%
ungewollte Beschleunigung2 · 5%
Klimaanlage oder Heizung1 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Antriebsstrang	8	1	90
Elektrik	8	0	82
Karosseriestruktur	7	0	18
Sicht	6	0	17
Motor	6	0	16
Geschwindigkeitsregelung	3	0	0
Kraftstoff/Antrieb	2	0	0
Motor und Kühlung	1	0	15
Fahrwerk	1	0	10
Betriebsbremse	1	0	9
Lenkung	1	1	9
Kraftstoffanlage	1	0	2
Schlösser und Verriegelungen	1	0	2
Kollisionswarnung vorn	1	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Vehicle rolled back when in the park position. Vehicle had no occupants. Vehicle parked on an incline. Roll back occurred several minutes after shifter was placed in the park position and minutes after I exited the vehicle. Extremely worrisome. 2018 land rover discovery
Antriebsstrang · Unfall · 2021-03-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11398473
Sent it to range rover and they stated the power steering box was damaged and I asked them about any recall the said no thier hadn't been. I need my car fixed can you help please. Mexico doesn't want to do this under warranty. Claim that warranty is only for canada and us.
Lenkung · Unfall · 2019-10-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11266656
Shortly after I purchased this used 2018 Land Rover Discovery with approximately 30,700 miles, the vehicle began intermittently lurching, surging and shaking during normal driving. These symptoms began before the check-engine light illuminated.
Elektrik · 2026-08-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11760668
The vehicle also exhibits Park Brake Fault warnings, delayed and intermittent no-start conditions, brake fluid loss, and electrical instability. This is an active electrical short inside federally regulated safety systems, making the vehicle unsafe to operate. The defect is progressive and continues to worsen
Elektrik · 2026-01-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11709050
Fearful of windshield coming loose/off if involved in crash and fearful that the water may be affecting the electrical system of internal lights and sunroof/moonroof. Available for inspection upon request.
Elektrik · 2025-12-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11706195
My 2018 Land Rover Discovery started leaking water from the top of the front windshield any time it rained. The water intruded on the interior of the vehicle including, interior windshield, electronics mounted toward the top middle of the windshield, dashboard, seats, and electronics/buttons/controllers on the center…
Sicht · 2025-02-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11641494
Pulled out of car wash to drying area. Car was still in D, with foot on brake. After a few moments, auto start/stop triggered shutting the car off, but rotary gear selector retracted while still in D. Would not allow restart as trans still in Drive and dash displayed Gearbox malfunction.
Antriebsstrang · 2025-01-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11639208
The contact lowered the windows to eliminate the odor from inside the vehicle. There were no warning lights illuminated. The contact became aware of NHTSA Campaign Number: 18V087000 (Fuel System, Gasoline); however, the VIN was not included. The vehicle was taken to the dealer but was not diagnosed or repaired.
Kraftstoffanlage · 2024-09-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11613719

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20181
201911
20201
20211
20224
20235
20244
20256
20264

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 994 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Discovery 12 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 37, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038354 (+6 mit gleichem Text) · Antriebsstrang Malfunction Indicator Lamp (MIL) may illuminate if the vehicle is refueled within 15 seconds of turning…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035876 (+5 mit gleichem Text) · Antriebsstrang Powertrain Control Module (PCM) Software Update
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033259 · Sonstiges Body Control Module (BCM) does not fully meet US importation requirements
The BCM requires replacement with a new component which fully meets the US importation requirements.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031115 (+2 mit gleichem Text) · Antriebsstrang The Malfunction Indicator Lamp (MIL) may illuminate if the vehicle is refueled within 15 seconds of…
The Malfunction Indicator Lamp (MIL) may illuminate if the vehicle is refueled within 15 seconds of turning the engine off.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11030751 · Elektrik Smart Key Deactivated message on instrument cluster and unable to start their vehicle
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11022476 · Fahrwerk There is a noise in the front suspension
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11022472 · Betriebsbremse When pushing the rear brake caliper pistons back during a brake service, the caliper piston dust boot may…
When pushing the rear brake caliper pistons back during a brake service, the caliper piston dust boot may become twisted or distorted if a twist method is used to retract the piston.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11022436 · Sonstiges Body and Comfort (HMI) CAN related functions such as window switches or air conditioning may reset or…
Body and Comfort (HMI) CAN related functions such as window switches or air conditioning may reset or become inoperable every 8-10 minutes while driving.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11022427 (+1 mit gleichem Text) · Fahrwerk A number of warranty return front lower control arms where the ball joint shows signs of damage due to…
A number of warranty return front lower control arms where the ball joint shows signs of damage due to over-articulation of the arm during removal and installation.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11022424 (+3 mit gleichem Text) · Betriebsbremse Rear Brake Caliper Piston Dust Boot Distortion Risk
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11020209 · Antriebsstrang MIL on Instrument cluster
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11019092 · Sonstiges JLR Engineering investigations have identified reports of the Heating Ventilation and Air…
JLR Engineering investigations have identified reports of the Heating Ventilation and Air Conditioning(HVAC) evaporator sensor not operating as expected

Die NHTSA führt 338 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Reparaturvideos

Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.

REBUILDING A WRECKED 2018 LAND ROVER DISCOVERY 5 PART 4salvage rebuilds uk · 26:15 · enBetrag laut Autor: £122
REPAIRING A WRECKED 2018 LAND ROVER DISCOVERY 5 PART 2salvage rebuilds uk · 24:13 · en

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Land Rover Discovery 2018?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Elektrik, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 37. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Fenster, Schiebedach (14%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (8%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Land Rover Discovery 2018?

Die NHTSA führt 338 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Land Rover Discovery 2018 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2018

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.