Land Rover Freelander 2005: typische Probleme
Land Rover Freelander 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 16, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 16
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 56% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 19% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 4 Motor 13% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 9 Beschwerden (56% aller).
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (19% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (13% aller).
- Motor: 2 Beschwerden (13% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (6% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,5 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 5 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 9 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Hard shift 1st and 2nd gears and major power loss cannot exceed 35mph dudley while driving in the city it wouldn't excel
Had a new timing belt, spark plugs and ignition coils installed on 02/02/2015, but now my car stalls and I have great difficulty picking up speed, even when driving on the street. If I stop at a stop sign, I literally have to push the gas to the floor to get my car to take off and even then, it takes forever.
My brake lights don't come on took my car to the landrover dealer and they told me they where not going to check my car I explained that their was a recall on brake lights and tom was very nasty telling it was not for my car but.
The service engine, service engine soon, and other lights on dash came on and vehicle was lurching. Once I able move to the side of the road, I am able to turn the vehicle off, wait less than 5 minutes and turn back on, still doing same thing.
The contact stated that coolant leaked into the engine, causing the engine to fail. The vehicle was taken to an independent mechanic, who inspected the vehicle and stated that the engine needed to be replaced. The manufacturer was not notified. The vehicle was not repaired. The failure mileage was 65,000.
I am driving down the road and the car shifts into extremely low gear (maybe 5 mph), f4 flashes, and the service engine, hill descent control, and traction control light up. Once I can move to the side of the road, I can turn off the car, wait less than 5 minutes and the car starts without any of the lights.
The contact stated that when he was driving at low speeds and attempted to accelerate, there was a hesitation. The failure became more consistent whenever he drove the vehicle. The vehicle had not been inspected or repaired. Prior to the failure, the head gasket continued to lose antifreeze.
Check engine light comes on, defective thermostat, cracked engine hoses, cracked manifold, coolant leaking into engine due to slipped sleeve - this causes car to randomly go from driving fine to not being able to accelerate. Additionally, wipers go on when they are not turned on, window controls do not work.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.040 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Freelander 65 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 16, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Land Rover Freelander 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Antriebsstrang, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 16. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Überhitzung, Kühlmittelverlust (31%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (13%), geht während der Fahrt aus (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Land Rover Freelander 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Land Rover Freelander 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.