AI DamageLincoln MKC 2016: typische Probleme
Lincoln MKC 2016. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 80, am häufigsten zu Motor und Antriebsstrang. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 109. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 80
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 109
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 51% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 15% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 6% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 5% aller Beschwerden
- 7 Rückfahrschutz 5% aller Beschwerden
- 8 Außenbeleuchtung 4% aller Beschwerden
- Motor: 41 Beschwerden (51% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
- Antriebsstrang: 12 Beschwerden (15% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 18.
- Elektrik: 11 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 45.
- Motor und Kühlung: 7 Beschwerden (9% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
- Lenkung: 5 Beschwerden (6% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- 2,3 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD), Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 80 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 41 | 0 | 10 |
| Antriebsstrang | 12 | 0 | 18 |
| Elektrik | 11 | 0 | 45 |
| Motor und Kühlung | 7 | 0 | 8 |
| Lenkung | 5 | 0 | 8 |
| Kraftstoff/Antrieb | 4 | 0 | 3 |
| Rückfahrschutz | 4 | 0 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 10 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 2 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Räder | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 3 |
| Airbags | 1 | 1 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was involved in a heavy front end collision - during the collision my airbag did not deploy. My vehicle was in motion, going about 45 miles an hour. The vehicle in front of me slammed on it's brakes and I collided with them. The main airbag in the steering wheel did not deploy.
This defect causes an improper fuel tank vacuum, presenting an immediate engine stalling hazard at highway speeds. Concurrently, the vehicle has a very noticeable floorboard/chassis vibration at 60+ mph when releasing the foot of accelerator, making highway operation highly unstable.
The vehicle displayed service advanced track, hill assist and traction control warning lights and immediately locks up steering and jars the steering wheel pulling vehicle to left or right abruptly before returning to normal.
Two years waiting for recall repair (rear-backup camera). Lincoln Mfg notified that a pending recall/repair for driver's rear-camera was required. As of 08/14/2026 the repair has not been performed by Lincoln Mfg or it's agents. Rear-camera fails to work consistanly and is a danger to pedestrians.
The dealer advised the contact that they had to go through the radio to complete the recall repair but this would be at the owners expense. The contact stated that the radio went out when the rearview camera went out. The manufacturer was not notified of the issue.
My 2016 Lincoln MKC with a 2.0L EcoBoost engine experienced coolant intrusion into cylinder 3, leading to engine misfire and check engine light to turn on. The dealership confirmed the issue for $176.55 and recommended a full long block engine replacement, estimated at over $11,000.
I have Coolant intrusion in cylinder #2 91000 miles this should be a recall it's a problem that's well documented There's a recall for the back up camera hope the camera can see through the white smoke!
The contact stated that while driving at an undisclosed speed, the check engine warning light illuminated. The vehicle was taken to a dealer, where it was diagnosed that the supercharger-A and the under boost needed to be replaced.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 661 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des MKC 118 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 80, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
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Certain 2021-2024 Model Year Bronco, 2021-2024 Model Year Bronco Sport, 2020-2022 Model Year Corsair and Escape, 2016-2024 Model Year Explorer, 2019-2020 Model Year Fusion, 2016-2018 Model Year Focus RS, 2022-2024…
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- "Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions
• Customer concern of a vibration or rough idle in D or R • Shudder while driving • Lack of engine RPM • Low performance, lack of acceleration on take off"
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Certain 2015-2019 MKC and 2016-2019 Explorer Vehicles Equipped With the 2.3L Engine and 6F35 Transmission Powertrain Control Module Reprogram Submitting Owner Letters
Die NHTSA führt 109 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Lincoln MKC 2016?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Antriebsstrang, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 80. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (30%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (18%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lincoln MKC 2016?
Die NHTSA führt 109 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Lincoln MKC 2016 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.