Lincoln MKC 2017: typische Probleme

Lincoln MKC 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 192, am häufigsten zu Motor und Motor und Kühlung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 104. Reparaturvideos auf YouTube: 2. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 192
mit Unfall: 7
Technische Service-Bulletins (TSB): 104
Reparaturvideos auf YouTube: 2

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor 57% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 12% aller Beschwerden
3 Elektrik 10% aller Beschwerden
4 Rückfahrschutz 10% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
6 Sicht 2% aller Beschwerden
7 Betriebsbremse 2% aller Beschwerden
8 Airbags 2% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor: 110 Beschwerden (57% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
Motor und Kühlung: 23 Beschwerden (12% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 13.
Elektrik: 20 Beschwerden (10% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 42.
Rückfahrschutz: 20 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Antriebsstrang: 10 Beschwerden (5% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 15.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 16 Beschwerden genannt
2,3 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
Automatik, 6 Gänge

Antrieb: Allrad (AWD), Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 192 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte66 · 34%
Überhitzung, Kühlmittelverlust36 · 19%
Motorschaden oder -tausch31 · 16%
Rauch, Brandgeruch, Feuer22 · 11%
Rückfahrkamera14 · 7%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge8 · 4%
Leistungsverlust / Notlauf8 · 4%
Infotainment- oder Displayfehler8 · 4%
Vibrationen7 · 4%
Klimaanlage oder Heizung6 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor	110	3	9
Motor und Kühlung	23	0	13
Elektrik	20	2	42
Rückfahrschutz	20	0	2
Antriebsstrang	10	0	15
Sicht	3	0	3
Betriebsbremse	3	2	2
Airbags	3	2	0
Kraftstoff/Antrieb	3	0	0
Räder	3	0	0
Sitze	2	0	4
Lenkung	2	1	2
Spurhalteassistent	2	0	1
Kollisionswarnung vorn	2	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact mentioned she depressed the brake pedal to stop; however, the vehicle did not respond as intended. No air bags deployed. The contact was able to drive the vehicle from the scene. No medical attention was required. The insurance company deemed the vehicle a total loss.
Airbags · Unfall · 2025-12-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11702963
At approximately 70,000 miles my engine light came on and I took it to be read. It read cylinder 1 misfire. I changed out my plugs and coils and had light reset. Light came back on at 71,000 engine over heating. I added/filled engine coolant.
Motor · Unfall · 2024-07-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11604535
She came running inside and told me she hit the start button and that the vehicle did not start, but started to roll down the driveway with the steering wheel locked in position.
Elektrik · Unfall · 2022-05-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11464630
The air bags failed to deploy. A police report was filed.the contact sustained bone bruises in her sternum and displaced ribs. The vehicle was not drivable and was towed to the contacts home. The vehicle was not diagnosed or repaired. A dealer was not contacted.
Airbags · Unfall · 2021-03-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11399135
Consumer writes in regards to unintended acceleration. The consumer stated while coming to a stop the vehicle accelerated over a cement block, into a small sign, and over a sidewalk. The dealer was made aware of the failure but, could not duplicate the failure.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2019-07-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11234413
I jumped in, but the brakes didn't work and the instrument panel was dark. It stopped rolling when it collided against a parked truck approximately 50 feet in front. The engine was off when it stopped.
Motor · Unfall · 2019-02-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11175125
As I lifted my foot off the brake, the engine restarted and the a/c compressor engaged at the same time. The car lunged forward and hit a brick column causing over $2000 in damage.car was serviced at dealer for this problem. I was told there is no recall for this problem and the car did not "throw any codes".
Motor · Unfall · 2018-12-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11156711
The contact stated that while his wife was driving 65 MPH, the check engine warning light was illuminated. An independent mechanic was contacted. The vehicle was taken to an independent mechanic, where it was diagnosed and determined that there was coolant inside cylinders #2 and #3.
Motor und Kühlung · 2026-10-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11769840

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20175
20185
20195
20201
20215
20228
202336
202436
202551
202640

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 345 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 16% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des MKC 118 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 192, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Rückfahrschutz. Rückfahrkamera und Parksensoren nach einem Heckaufprall.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033577 · Motor Certain 2021-2024 Model Year Bronco, 2021-2024 Model Year Bronco Sport, 2020-2022 Model Year Corsair and…
Certain 2021-2024 Model Year Bronco, 2021-2024 Model Year Bronco Sport, 2020-2022 Model Year Corsair and Escape, 2016-2024 Model Year Explorer, 2019-2020 Model Year Fusion, 2016-2018 Model Year Focus RS, 2022-2024…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031781 · Elektrik Customer Satisfaction Program 25N15 - Supplement #1 Certain 2015-2019 Model Year Multiple Vehicle Lines…
Customer Satisfaction Program 25N15 - Supplement #1 Certain 2015-2019 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Inspection For One-Time Replacement
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11025837 · Elektrik This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit various SYNC performance related concerns including but not limited to: Display operation concerns Navigation inoperative Voice recognition concerns …
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11025611 · Elektrik Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11013144 · Sonstiges "Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit at least one of the following conditions
• Customer concern of a vibration or rough idle in D or R • Shudder while driving • Lack of engine RPM • Low performance, lack of acceleration on take off"
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11008948 · Sonstiges While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001174 · Sonstiges This article supersedes TSB 21-2175 to update the TSB Service Procedure
Some 2016 MKS, 2016-2017 Navigator, 2016-2018 F-150/Focus/C-MAX/Edge/Fiesta/MKX/Transit Connect/Mustang, 2017-2018 Continental/Fusion/MKZ, 2017-2019 Explorer, 2016-2019…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10251952 · Motor und Kühlung For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an…
For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an engine oil leak, refer to Workshop Manual (WSM), Section 303-00 for oil leak inspection and testing methods. Ford…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10235323 · Elektrik Certain 2014-2020 Model Year Multiple Vehicle Lines 3G Telematics Control Unit to 4G Upgrade Kit REASON…
Certain 2014-2020 Model Year Multiple Vehicle Lines 3G Telematics Control Unit to 4G Upgrade Kit REASON FOR THIS SUPPLEMENT Program Terms & Urgency / Expiration Date: Program extension until July 31, 2023. Service…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10222455 · Antriebsstrang Certain 2015-2019 MKC and 2016-2019 Explorer Vehicles Equipped With the 2.3L Engine and 6F35 Transmission…
Certain 2015-2019 MKC and 2016-2019 Explorer Vehicles Equipped With the 2.3L Engine and 6F35 Transmission - Transmission Extended Warranty Coverage Updated Owner Letters: 20N07/20B27 S1
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10222454 · Antriebsstrang Certain 2015-2019 MKC and 2016-2019 Explorer Vehicles Equipped With the 2.3L Engine and 6F35 Transmission…
Certain 2015-2019 MKC and 2016-2019 Explorer Vehicles Equipped With the 2.3L Engine and 6F35 Transmission Powertrain Control Module Reprogram Submitting Owner Letters
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10219034 · Antriebsstrang Certain 2015-2019 MKC and 2016-2019 Explorer vehicles equipped with the 2.3L engine and 6F35 transmission;…
Certain 2015-2019 MKC and 2016-2019 Explorer vehicles equipped with the 2.3L engine and 6F35 transmission; Powertrain Control Module reprogram. Supplement: Program terms will be in effect through August 31, 2023 This…

Die NHTSA führt 104 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Reparaturvideos

Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.

2017 Lincoln MKC 2.0 EcoBoost Head Gasket Failure | Full Engine ReplacementKool2U Auto Repair & Mobile Service · 21:19 · uk
Lincoln MKC 2017 за 2600$💲у США🔥Вигідні ціни на аукціонах на авто з США в Україну #автоизсша #carsAMERICAN AVTO · 0:15 · uk

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Lincoln MKC 2017?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Motor und Kühlung, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 192. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (34%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (19%), Motorschaden oder -tausch (16%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lincoln MKC 2017?

Die NHTSA führt 104 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Lincoln MKC 2017 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2017

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.