AI DamageLotus Elise: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Lotus Elise über 4 Modelljahre: 72 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 60% aller Beschwerden
- 2 Motor 11% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 6% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 6% aller Beschwerden
- 6 Sicht 6% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoff/Antrieb 3% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 3% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 43 Beschwerden (60% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 8 Beschwerden (11% aller).
- Antriebsstrang: 7 Beschwerden (10% aller).
- Elektrik: 4 Beschwerden (6% aller).
- Fahrwerk: 4 Beschwerden (6% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,8 l · Benzin · 4 Zyl. 2005–2011
- 1,8 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 2007–2011
- Schaltgetriebe, 6 Gänge 2005–2011in 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 72 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 43 | 1 | 0 |
| Motor | 8 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 7 | 0 | 0 |
| Elektrik | 4 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 4 | 0 | 0 |
| Sicht | 4 | 1 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 4 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving the vehicle during a rain storm the front defroster would not operate, which subsequently reduced my visibility as a consequence, as I was getting ready to pull over to the side and sit, I ran into flood water as a result of not being able to see properly.
The 2007+ lotus elise/ exige are all equipped with a shifter that is prone to failure. I have personally had a broken shifter while driving on the highway and was stuck at the 3rd gear and almost got into a car accident. Many have also reported the same situation.
The contact stated that while driving 40 mph, smoke began to emit in and around the vehicle. The contact attempted to engage the brakes but the pedal sank to the floor. The vehicle was towed to the dealer.
I was driving normally and the engine light came on all the sudden. I pulled over shortly after. While waiting for the tow truck, I already can see that the engine oil was leaking from the front right side. My car was towed to a local repair shop and found that the oil line was dis-attached from the connector.
I looked back and it seemed that it was like a dirty brown smoke. I was my car. (I later realized the cloud was a spray of oil mist.) I was going 65 or 70 mph and didn't notice anything unusual with the drivability. I looked at my instrument panel & noticed the oil light was on.
I was on the freeway driving at freeway speeds in the #1 lane when I smelled burning oil. I hadn't noticed the car performing differently so I looked ahead to the forward cars for the 'gross polluter' causing the smell. I didn't see anyone with my first forward inspection.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.