AI DamageLotus Exige S: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Lotus Exige S über 2 Modelljahre: 8 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 2007 | 7 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 38% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 38% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
- 4 Sicht 13% aller Beschwerden
- Motor: 3 Beschwerden (38% aller).
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (38% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (25% aller).
- Sicht: 1 Beschwerden (13% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
On november 15, 2015 my 2007 lotus exige s experienced oil cooler line failure. I was taking turn 8 at thunderhill raceway at 95 mph when the oil cooler transfer hose at the front of the car detached and dumped oil onto my passenger side tires and all along the side of my vehicle.
Radiator cooling fins are metal, but each side has a rectangular plastic tubing that allows water to flow up and down each side of the radiator. At 16,200 miles, the plastic portion of the radiator on the driver side catastrophically failed, resulting in a 6 inch crack in the plastic portion, spraying radiator fluid…
I'm afraid if oil gets on to exhaust it could start a fire or if it gets on the tires cause an accident. The 2005 and 2006 have already been investigated for this problem and a recall has been ordered but apparently does not include my 2007 model.
Tl* the contact owns a 2007 lotus exige s. The contact was traveling between 35-40 mph when the defrost fan failed to work properly. The vehicle was not taken to the dealer. The manufacturer was not contacted. The vehicle was not repaired. The failure and current mileages were 12,400.
The oil leak caused a small fire in the engine bay in my car. I was able to put out the fire in time, but had I not had the right equipment, it would have been a total loss. The repair cost for the oil line should be paid for by lotus.
I was driving when I noticed some smoke emanating from the rear of the car. When I pulled over, I noticed that the car was smoking from the engine bay, and there was oil dripping down from the under panels.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.