Mitsubishi Mighty MAX 1991: typische Probleme

Mitsubishi Mighty MAX 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Elektrik und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 10

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 40% aller Beschwerden
2 Sicherheitsgurte 30% aller Beschwerden
3 Reifen 20% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 10% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 4 Beschwerden (40% aller).
Sicherheitsgurte: 3 Beschwerden (30% aller).
Reifen: 2 Beschwerden (20% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (10% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (10% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Sicherheitsgurte3 · 30%
Zögern beim Beschleunigen1 · 10%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 10%
geht während der Fahrt aus1 · 10%
Reifen: Beulen, Platzer1 · 10%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 10%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	4	0	0
Sicherheitsgurte	3	0	0
Reifen	2	0	0
Antriebsstrang	1	0	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0	0
Sonstiges	2	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact stated while the vehicle was parked, the driver's side front seat belt was latched; however, the front driver's seat belt buckle failed to latch as intended. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 95V103004 (Seat Belts).
Sicherheitsgurte · 2025-02-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11644017
Tire treads are separating/cracking in between the treads. Not a failure yet, but I don't think this is normal or safe, and just want it to be known in case others are having the same problem.
Reifen · 2008-06-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10231096
Clutch will easily break. In november of 1999 clutch broke , and in april 2001 clutch broke again. Dealer was no longer willing to repair clutch.
Antriebsstrang · 2001-11-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 899173
Vehicle stalled, check engine light came on. Dealer found computer module needed to be replaced. Idle speed control failed, electrical engine control module unable to control, it burned itself up.
Elektrik · 2001-03-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 882413
Consumer was traveling about 35mph and heard a loud noise, like a bomb, and thumping noise. It was the tire, tread separated.
Reifen · 2000-06-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 863797
When driving below or above 55 mph the vehicle will intermittently hesitate. This problem is due to a malfunction within the computer system. Please give any further details.
Elektrik · 1998-12-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 831611
Engine check light illuminates, indicating malfunction within the system . Dealer stated that this defect along with other problems are caused by a defect within the computer system. Please give any further details.
Elektrik · 1998-12-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 831607
Seat belt buckles recall did not correct to problem, belt does not recoil.
Sicherheitsgurte · 1998-06-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 531223

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19951
19971
19983
19991
20001
20012
20081
20251

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Mighty MAX 6 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mitsubishi Mighty MAX 1991?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Sicherheitsgurte, Reifen. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (30%), Zögern beim Beschleunigen (10%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (10%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mitsubishi Mighty MAX 1991?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mitsubishi Mighty MAX 1991 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1991

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.