Mitsubishi Montero 1991: typische Probleme

Mitsubishi Montero 1991. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 18, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 18

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 39% aller Beschwerden
2 Lenkung 22% aller Beschwerden
3 Reifen 17% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
6 Elektrik 6% aller Beschwerden
7 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
8 Sicherheitsgurte 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 7 Beschwerden (39% aller).
Lenkung: 4 Beschwerden (22% aller).
Reifen: 3 Beschwerden (17% aller).
Betriebsbremse: 2 Beschwerden (11% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 2 Beschwerden (11% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 18 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Leistungsverlust / Notlauf2 · 11%
Lenkung oder Servolenkung2 · 11%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 6%
Ölverlust oder -verbrauch1 · 6%
Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 6%
Sicherheitsgurte1 · 6%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 6%
ungewollte Beschleunigung1 · 6%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 6%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor und Kühlung	7	0	0
Lenkung	4	0	0
Reifen	3	0	0
Betriebsbremse	2	0	0
Geschwindigkeitsregelung	2	0	0
Elektrik	1	0	0
Antriebsstrang	1	0	0
Sicherheitsgurte	1	0	0
Sonstiges	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The crank shaft pulley bolt came out and I had the car repaired. I was able to drive the car for approximately 3 to 4 weeks before the pulley bolt broke off in the crankshaft now I am stuck trying to find a mechanic to drill the remainder of the bolt out.
Motor und Kühlung · 2006-04-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10154928
Dt: the consumer states that his vehicle was leaking oil at only 1500 miles. Consumer did file a complaint with the federal trade commission on the dealer. The consumer also had problems with the front brakes. The vehicle would also overheat.
Motor und Kühlung · 2005-06-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10124112
While driving and without warning there was loss of power steering.
Lenkung · 2002-02-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8004532
Pulley bolt came out while driving, causing a loss of power steering. Dealr has been contacted.
Motor und Kühlung · 2001-03-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 883117
I have been to firestone and they say this tire is not covered under their recall. (dot number: vd60aw3238 tiresize: 3110.50r15)
Reifen · 2001-03-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 741267
While braking or at a full stop, vehicle seemed to accelerate. Consumer put car in neutral, and it revved. Consumer said it was getting gas from somewhere.
Geschwindigkeitsregelung · 2000-10-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 873249
The tread just came flying right off of the tire, and almost caused my wife who is pregnent and my chil of four to roll. ( dot number: tire size: p235/75r15 )
Reifen · 2000-08-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 726534
While consumer was in the store vehicle caught on fire from the electrical system, and consumer can't determine the problem.
Elektrik · 1999-03-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 835796

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19951
19962
19971
19991
20004
20013
20022
20031
20052
20061

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.622 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 24% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Montero 36 Beschwerden (22 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 18, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mitsubishi Montero 1991?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Lenkung, Reifen. Beschwerden insgesamt: 18. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Leistungsverlust / Notlauf (11%), Lenkung oder Servolenkung (11%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mitsubishi Montero 1991?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mitsubishi Montero 1991 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1991

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.