AI DamageMoto Guzzi V10 Centauro: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Moto Guzzi V10 Centauro über 2 Modelljahre: 7 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 1997 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 71% aller Beschwerden
- 2 Motor 14% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 14% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (71% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (14% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 5 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 1998 moto guzzi v10 centauro motorcycle. The contact stated that while driving 65 mph, the engine oil suddenly spilled into the brakes and tires. The vehicle was taken to the dealer, who stated that he needed to contact the manufacturer directly for additional assistance.
No parts available:::::::::::: the consumer receive a recall notice fot thottle return cable. The dealership is motovritalia 10262 main steet woodstock ga 300188 [phone]. Dealer is aware of the problem. Ts
Disc brake rotor on the front left warped, causing a shuddering/shaking under braking. The rotor was replaced under warranty with another oem rotor. No further problems with brakes, but have not accumulated as many miles as the first failure.
Disc rotor is warped beyond usability, manufacturer denies responsibility in supplying a replacement. Motorcycle is unsafe to ride at low speeds due to this defect.
I have two such vehicles. The front brake rotors have warped on both vehicles at 10,000 to 12,000 miles. One vehicle had rotors replaced under warranty. The second vehicle was refused warranty as it was more than two years old. The warranty period was advertised as three years.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.