AI DamageNissan 300ZX 1988: typische Probleme
Nissan 300ZX 1988. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 25, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 25
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 68% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 12% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
- 5 Motor 4% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 4% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 17 Beschwerden (68% aller).
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (12% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (8% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (8% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (4% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3 l · Benzin · 6 Zyl.
- 3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 25 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 17 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The car would lose power when you hit the gas. Wouldn't die but would sputter and then the battery would die
Fuel injector leaked and car caught fire while driving I almost blew up in the car reported it to nissan and told them there was a recall on this and they refused to fix it.
While driving 20 mph, the contact smelled gas fumes and noticed smoke rising under the hood. He pulled over, opened the hood, and flames erupted from the engine compartment. The mechanic stated that gas leaked from the fuel injection system, which caused the failure.
While starting vehicle and without warning there was a loud noise under the hood followed by fire, the vehicle was totaled, the consumer is requesting adequate reimbursement. Dealer was notified.
I was getting in the car to move from driveway to the street an smelled gas, turned the car off and car started smoking and then went into flames under the hood.
Stopping to make right turn, fuel/gas odorer smoke began to rush into the passenger compartment through the a/c ducts, immediately released seat belt, notice flame inside the car, recall #951006000 for reference.
Vehicle back fired twice, than vehicle inside filled up with smoke.
Car and caught on fire, took to mechanic, he informed her that the car was part of recall 95i006000, called nissan and they informed her that car was under service recall and made a settlement of $3500.000 .
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.448 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 20% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 300ZX 20 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 25, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Nissan 300ZX 1988?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Motor und Kühlung, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 25. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (72%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (8%), Klimaanlage oder Heizung (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Nissan 300ZX 1988?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Nissan 300ZX 1988 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1988
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.